记者 | 侯卓铠

3月30日，宇通客车2019年业绩报告正式发布。根据报告显示，2019年宇通客车营业收入304.79亿元，较去年同期相比微跌3.99%；归属于上市公司股东的净利润为19.4亿元，同比下滑15.70%。据财报显示，公司经营活动产生的现金流量净额从2018年的25.78亿元上涨至53.40亿元。

对此，宇通客车表示，2019年客车行业7米及以上客车实现销售134,331辆，较2018年下降11.31%。同时，受国家新能源补贴标准进一步下调的影响，和新能源产品提前消费、高铁及私家车等替代品的影响，国内行业大中型客车需求总量同比下降15.2%。受此影响，宇通客车2019年销量为58,688辆，同比下降3.58%，但总体情况好于行业整体水平，国内市场占有率37.1%，提升2.6%。

从业务结构来看，“客车产品”依然是宇通客车的主要营业收入来源。

具体而言，“客车产品”营业收入为279.1亿，营收占比为98.5%，毛利率为24.9%。其中新能源纯电动客车销量为2.11万辆，获得补贴金额约21.70亿元，补贴占比16.37%；插电式客车累计销量为745辆，获得补贴金额0.28亿元，补贴占比6.13%；燃料电池客车累计销量232辆，获得补贴金额0.93亿元，补贴占比13.41%。

同时，细化财报能够发现，报告期内宇通客车2019年研发支出为17.74亿元，占营业收入的比例为5.82%。

对此，宇通客车表示，公司去年紧跟低碳化、智能化、网联化、电动化、轻量化技术发展趋势，围绕安全、节能、舒适、环保等方面，将研发主要投入在T7系列车型、高端旅游、高端公交、CL6/CL7等高端产品的完善与开发，自动驾驶技术的应用、五米微循环车的研究与开发，以及开展“五化”提升、制造能力提升、轻量化、LCC（全生命周期成本）、技术研究专项等工作。

宇通客车成立于1997年，公司是一家集客车产品研发、制造与销售为一体的大型商用车制造企业。主厂区位于河南省郑州市宇通工业园，占地面积1700亩，2012年公司新建成投产的新能源厂区占地2000余亩，建筑面积达60万平方米，具备年产3万辆的生产能力。很长一段时间内，宇通客车在国内的市场占有率处于第一的位置。

对于未来发展宇通客车则表示，本月初已经基本实现复工，预计二季度下游需求恢复产销量将迎来改善。随着新能源补贴政策退坡，市场逐渐回归理性，未来市场竞争将更加依靠产品、服务及品牌等综合实力，公司将聚集产品、技术、模式、海外等多维度推动多项战略举措。