记者 | 李文博

全新疫情影响下，拥有众多品牌与全球工厂的菲亚特-克莱斯勒汽车集团（以下简称FCA）也扛不住了，宣布从今日（4月1日）开始至6月，公司旗下员工将减薪20%。

高层的收入锐减更加明显，公司首席执行官麦明凯（Mike Manley）的薪资水平将缩减一半；执行理事会成员减薪30%；公司董事长约翰·埃尔坎（John Elkann）和董事会成员则放弃2020年剩余全部薪酬。

但麦明凯同时也表示，从4月1日开始的减薪可能最多持续3个月，公司会在2021年3月15日前向员工偿还该部分酬薪（不包括利息）。

全球范围内不停工工厂的员工薪资的20%都将延迟发放，不同国家员工具体减薪流程会有所差别。但总体上会从今年4月开始执行减薪计划。

麦明凯表示，“自疫情以来，公司在努力保护FCA永久员工的工作。为了做到这一点，我们既加强了获得资金的渠道，又高度重视每一个项目、计划和开支——取消和推迟非关键活动，暂时减薪的目的在于避免进行大规模的裁员。”

3月18日，FCA北美工厂关闭，生产线将一直暂停至4月13日。同时，其在意大利的Melfi、Pomigliano、Cassino、Mirafiori、Grugliasco和Modena等多家工厂将停止生产，同时玛莎拉蒂工厂也将停产两周。此外，菲亚特克莱斯勒在塞尔维亚的Kragujevac工厂和波兰的Tychy工厂也将暂时关闭。

菲亚特克莱斯勒全球53,800名员工中，除中国工厂正常运转外，其余国家员工都将不同程度地受到关闭工厂的影响，美国的15,000名受薪雇员中，有4,200名永久员工。

其它两家美国汽车品牌也没有好过到哪里。

3月26日，通用汽车宣布推迟支付约6.9万名员工工资的20%，从4月1日开始，可能持续6个月。还有6500名不能在家工作的美国员工将休带薪假，工人们将获得全额工资的75%，保留工龄及健康福利。一份声明显示，通用汽车会在明年3月15日之前一次性付清延迟薪资，并支付利息。

福特在3月26日宣布了降薪，从5月1日起，该公司前300名高管酬薪的20%至50%将至少推迟5个月发放，其中执行董事长比尔·福特（Bill Ford）全部工资推迟发放，CEO韩恺特(Jim Hackett)、COO吉姆·法利(Jim Farley)和CFO 蒂姆·斯通(Tim Stone)一半的薪水延后领取。