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高速两车道,四辆大货车夹击,包饺子了咋办?

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高速两车道,四辆大货车夹击,包饺子了咋办?

前后都是大货车,车道全占完了,应急车道缓慢堵塞,你遇到过这种情况吗?有一位车友,就遇到过,而且不仅仅一次,你怎么看?在高速上的同方向只有两条车道外加紧急停车带,在本车前方一条超车道和一条行车道上都有大

前后都是大货车,车道全占完了,应急车道缓慢堵塞,你遇到过这种情况吗?

有一位车友,就遇到过,而且不仅仅一次,你怎么看?

在高速上的同方向只有两条车道外加紧急停车带,在本车前方一条超车道和一条行车道上都有大货车挡路,而且并排行驶或分别在各自车道上相距不远以致本车无法超车。

本车在行车道上只能选择跟前方大车行驶,同时本车后方不远处行车道和超车道上也各有一辆大货车并排行驶或在各自车道上相距不远,保持跟我车行驶,且右侧无数小车从紧急停车带慢速超车驶过,请问此时本车应如何处理?

另外这种情况并不少见,在高速上已经不止三次遇到过这种情况了,尤其是主要的交通干线,车流量极大,如京港澳高速。

不仅如此,甚至紧急停车带都快堵了,很多大车和小车都走紧急停车带,而且只能慢速通过,这种情况我都是选择慢速跟车并保持距离,然后看准时机选择左侧超车的,当然在跟大车和被大车跟的过程中太痛苦了,简直上天无路,入地无门。

这时候,是否应该随其他小车一样从右侧超车,躲开跟大车或被大车跟的危险环境呢?

还是轻踩刹车提醒后方车辆远离自己?

从右边超车晚上岂不是很危险?

第一:如果走平路或者下坡,速度较快,那你降速把后面大货车往后面压一压,给自己预留多点的空间就算紧急情况 还能有反应的时间和空间,两个大车占满车道的情况,紧急车道也不是说就一定不能走。

第二:紧急车道杂物多,比如修车的螺丝、玻璃渣、钉子啊很多,而且右侧空间小。

超大车的话也容易受大车的气流的影响,为了安全或者你这种情况车速较快,一定要走右侧应急车道的话,那就方向盘抓紧点,喇叭摁起来,大灯闪起来,超过之后别急着打回来,留点空间凡事小心,平安最重要。 

第三:不过速度既然不快,就基本上没事,前头两车不会永远并行着的。

多数高速上都明确标示“长期占用超车道罚款”,这种情况不会持久存在的,顶多也就几分钟的事情,像泥鳅一样钻来钻去也不是好事。

本文为转载内容,授权事宜请联系原著作权人。

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高速两车道,四辆大货车夹击,包饺子了咋办?

前后都是大货车,车道全占完了,应急车道缓慢堵塞,你遇到过这种情况吗?有一位车友,就遇到过,而且不仅仅一次,你怎么看?在高速上的同方向只有两条车道外加紧急停车带,在本车前方一条超车道和一条行车道上都有大

前后都是大货车,车道全占完了,应急车道缓慢堵塞,你遇到过这种情况吗?

有一位车友,就遇到过,而且不仅仅一次,你怎么看?

在高速上的同方向只有两条车道外加紧急停车带,在本车前方一条超车道和一条行车道上都有大货车挡路,而且并排行驶或分别在各自车道上相距不远以致本车无法超车。

本车在行车道上只能选择跟前方大车行驶,同时本车后方不远处行车道和超车道上也各有一辆大货车并排行驶或在各自车道上相距不远,保持跟我车行驶,且右侧无数小车从紧急停车带慢速超车驶过,请问此时本车应如何处理?

另外这种情况并不少见,在高速上已经不止三次遇到过这种情况了,尤其是主要的交通干线,车流量极大,如京港澳高速。

不仅如此,甚至紧急停车带都快堵了,很多大车和小车都走紧急停车带,而且只能慢速通过,这种情况我都是选择慢速跟车并保持距离,然后看准时机选择左侧超车的,当然在跟大车和被大车跟的过程中太痛苦了,简直上天无路,入地无门。

这时候,是否应该随其他小车一样从右侧超车,躲开跟大车或被大车跟的危险环境呢?

还是轻踩刹车提醒后方车辆远离自己?

从右边超车晚上岂不是很危险?

第一:如果走平路或者下坡,速度较快,那你降速把后面大货车往后面压一压,给自己预留多点的空间就算紧急情况 还能有反应的时间和空间,两个大车占满车道的情况,紧急车道也不是说就一定不能走。

第二:紧急车道杂物多,比如修车的螺丝、玻璃渣、钉子啊很多,而且右侧空间小。

超大车的话也容易受大车的气流的影响,为了安全或者你这种情况车速较快,一定要走右侧应急车道的话,那就方向盘抓紧点,喇叭摁起来,大灯闪起来,超过之后别急着打回来,留点空间凡事小心,平安最重要。 

第三:不过速度既然不快,就基本上没事,前头两车不会永远并行着的。

多数高速上都明确标示“长期占用超车道罚款”,这种情况不会持久存在的,顶多也就几分钟的事情,像泥鳅一样钻来钻去也不是好事。

本文为转载内容,授权事宜请联系原著作权人。