扫一扫下载界面新闻APP

华为余承东:华为手机缺货很严重,库存积压是造谣

“如果不是外部因素,华为在2019年会成为全球第一大智能手机厂家。”

图片来源:视觉中国

记者 | 陆柯言

4月8日,华为P40系列国行版手机正式发布。次日,华为消费者业务CEO余承东接受了一众媒体专访,对于华为一季度营收、手机库存积压、元器件供应、HMS生态发展等问题作出回应。

余承东表示,华为在中国市场的销量恢复很快,从2月底开始到3月初就迅速恢复了。其中,3月的增长幅度很大,整个一季度在中国市场都实现了很好地增长。虽然海外营收因为疫情受到影响,但国内收入仍然使得一季度营收同比增长。

根据华为2019年年报,华为消费者业务去年在全球的营收同比增长34%,是华为集团的主要增长来源。在P40系列发布会上,余承东表示,过去八年华为消费者业务收入实现了200倍的增长。

疫情持续蔓延,在市场大盘已经跌掉60%-70%的前提下,余承东认为华为也很难独善其身,今年销量或将迎来下滑,但公司会努力不下滑,通过产品服务和体验,在中国争取增长,海外则争取减少下跌。

“疫情期间不可能不下跌,我们希望下跌的幅度比友商慢一点、少一点,或者大中华区获得更大的增长。”余承东说。

今年3月,台湾媒体报道华为将启动第二波智能手机砍单,主要针对5G手机,以消化最高四、五千万部的库存。余承东表示这是造谣:“华为手机缺货很严重,而非库存积压,是胡扯。他们在网上造谣,连华为公司有些领导都以为我们有库存。”

他还表示,华为疫情期间的生产受到了影响,自己天天都在打电话催货,近日在国内开售的P40系列也处于严重缺货状态,“有库存反而赚了”。

对于国内手机厂商开始发力高端产品的现象,余承东表示欢迎。但他也同时认为,高端手机要有技术引领和消费者支撑,否则也不可能有销量。

“我们能把(P40)这些技术搞定,费了巨大的研发投入。华为公司一年研发费用接近200亿美元,我估计这样增长下去,2020年可能会达到前一、二名。别的厂商发布的研发费用,跟我们完全不在一个数量级。”余承东说。

华为最新发布的P40系列手机在拍摄功能上进行了再度升级,其中P40 Pro +配备了最高100倍数字变焦的徕卡五摄。有用户调侃华为P系列的风向变成了“买相机送手机”。

余承东对此回应称,手机相机的技术永远都有需求,华为为此投入了巨额资金研发。但华为确实要控制好成本,不能把拍摄模组体积做得越来越大、成本做得越来越贵。

余承东还特别提到了华为在4月8日发布的车机交互系统HiCar。在他看来,这是华为建立“1+8+N”全场景生态的重要一步。据他透露,现在包括沃尔沃等全球几大车厂的未来新车都将集成华为HiCar,近期已有数百款车型可以使用HiCar。

汽车业务将是华为在2020年发力的重点。2019年,华为成立了智能汽车解决方案BU。对于华为“造车”的传言,数名高层在多个场合重申,华为不是要造车,而是重在做交互系统,提供做智能汽车的ICT部件和解决方案。

谷歌断供仍是华为很难避免的一个话题。今年以来的发布会上,余承东多次介绍了华为自研的移动服务HMS。最新的进展是,P40系列手机已经搭载了包括华为视频、华为账号、华为地图等一系列华为自产服务,正式面对海外市场的考验。

余承东透露,华为HMS的进展超出了预期,虽然和GMS仍有差距,但差距正在缩小,华为甚至在部分领域构筑了领先优势。

硬件层面,余承东表示,原则上华为已经可以做到不用美国的器件,但还是保留了部分美国器件的供应,也是和美国企业保持合作关系,帮助他们创造价值。同时,华为也在跟MTK、展讯等公司合作。“中国企业能力越来越强,很多东西都可以自己搞定,我们也给国内厂家更多的机会。”余承东说。

余承东最后提到,中美之间相互依存,如果反制的话对双方都是很大的伤害。如果不是外部因素,华为在2019年会成为全球第一大智能手机厂家。

 

 

未经正式授权严禁转载本文,侵权必究。
表情
您至少需输入5个字

评论 0

相关文章

推荐阅读