六代高尔夫GTI被人吐槽最多的，是开起来好像只是辆超快版的普通2.0L高尔夫。那脱胎换骨的七代高尔夫GTI，又会如何？
全新高尔夫GTI上市，叫价23.99万。40年时间里，GTI换代7次，笼络了无数GTI忠粉。心甘情愿掏比普通高尔夫多近10万的理由，除了用速度消化过剩的肾上腺素，国产高性能钢炮可动可静的属性，也是它招徕人心的原因之一。
GTI，在德国欺负奔驰S
>>>有这么一个经典桥段：德国高速路不限速全球闻名，而在没有GTI诞生之前，最左侧的快车道永远被奔驰S级、保时捷911这样的时速保持在180公里/小时以上的豪车长期霸占。
直到有一天，一辆两厢小车“挑衅”它们，并在变道超车时因为车身紧凑灵活，轻而易举地就超出了大奔N个段位，让人知道，小车也是可以适度对大车放炮的，并且记住了这辆挂有GTI标志的车。
多出的10万元，含金量在哪里？
>>>其实第六代的高尔夫GTI是饱受争议的：骨灰级GTI粉会吐槽它就是一辆超快版的2.0普通高尔夫。不管是发动机的原因，还是第一代DSG变速箱不怎么给力，在GTI车子上，柔弱似乎是不能被原谅的事情。
所以全新高尔夫GTI必须脱胎换骨：第三代的EA888系列2.0TSI发动机+7速湿式双离合变速箱，350牛·米的扭矩弹射以及220马力的动力输出，并且6.9秒完成百公里加速，让GTI“放炮”时更带劲。
即便都是“T+D”的黄金搭档，相比普通高尔夫“1.6L发动机+6速手自一体变速箱”110马力，GTI直接翻番的动力输出，肯定就把平民钢炮迷燃得“不要不要”了。
GTI配置定速巡航？
>>>这次全新高尔夫GTI在面子上还是下了一番功夫的：像GTI专属的运动真皮座椅、丹拿音响系统、一键启动、倒车雷达，乃至让名车君发现了还有定速巡航的配置。
把GTI交给定速巡航，不有种杀鸡用牛刀的即视感？一开始名车君也这么觉得，但再转念一想，即便这辆全新的GTI最高可以达到240公里/小时的时速，但在我朝限速的大环境里，还是要发挥出这辆高尔夫作为家用型轿车的功能。
这就不难理解，这一代的高尔夫GTI也有标准、经济、运动、个性化定义五个驾驶模式了。
都GTI了，你还想爆改它吗？
>>>先不说GTI，即便是普通高尔夫，也能让人念想翩翩——只因能改装的空间太！大！了！不然网络上也不会出现各种高尔夫欺负了兰博基尼、法拉利的视频。
这辆新款GTI的面子工程是到位的：18寸战斧铝合金轮毂、红色制动卡钳，还有大号刹车盘，这些赛车元素，原装货全都有了。
那深入骨髓的，比如对悬挂系统再“动手脚”之类的，你觉得还有必要吗？
文：宋文婷
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