记者 | 郑萃颖

对凯撒旅业的投资，被视为京东集团布局旅游业的新动作。

4月24日凯撒同盛发展股份有限公司（简称：凯撒旅业）发布的《2020年度非公开发行A股股票预案》显示，凯撒旅业在此次非公开募股中引入五位投资者，其中包括京东集团旗下的全资子公司宿迁涵邦。

“此次战略入股将是双方开启合作的一个起始点，”京东集团26日对界面新闻表示。

凯撒旅业此次拟非公开发行不超过188,311,686股（含本数），募集不超过11.6亿元，全部用于补充流动资金，“以保持日常经营稳定、提升盈利能力”。其中京东集团通过宿迁涵邦拟认缴出资4.5亿元，在完成本次发行后将成为公司持股5%以上的股东。认购之后，宿迁涵邦在凯撒旅业中的累计持股比例达到7.37%，跻身前十大股东。

其他四位非公开发行对象分别是文远基金、华夏人寿、上海理成、青岛浩天。分别认缴出资3亿元，2亿元，1.5亿元和6000万元。

公告指出，本次非公开发行募集资金将围绕凯撒旅业的发展战略，扩宽业务范畴，进一步延伸产业链布局，培育并增强免税业务等新的利润增长点。另一方面，凯撒旅业与京东集团（宿迁涵邦）、华夏人寿等战略投资者，可以在旅游、免税、投资等多领域达成合作。

京东方面称，凯撒旅业将商旅方面的大出行产品与精神消费类产品纳入至京东生态系统，补充京东旅行频道上的二级频道“商旅”频道下的产品供应链。凯撒旅业将向京东的用户、员工、相关合作方等提供高端商务旅游、公务旅游、免税商品采购、定制餐饮、境内外金融支付等优质的产品及相关咨询服务。

也就是说，在业务合作上，凯撒将为京东提供商旅产品和服务，这于京东最初设置旅行频道的定位一致。

2014年6月，京东宣布上线京东旅行频道，针对中高端人群提供机票、酒店、签证、度假、景点和租车等服务，随后又上线国际机票业务。不过一直以来京东并未把旅游作为主推业务，对外也没有大力推广。京东对旅游业的较大尝试，是2015年投资途牛。

根据《财经涂鸦》披露的京东向美国证券交易委员会（SEC）递交的20-F文件，2014年12月，京东以3亿元购得途牛约7%股份，随后2015年5月22日再次投入21.8亿元加码途牛。截至2019年12月31日，京东持有途牛约21.2%的股份。但受疫情影响，途牛在纳斯达克的股票价格已经连续多日在1美元以下。而在2015年6月，途牛股价一度达到2015年至今的峰值，每股约18美元。京东在途牛上的投资亏损巨大。

此次与凯撒的合作，京东似乎有在旅游领域新的打算。

京东方面表示，京东将利用线上平台的渠道资源促进凯撒旅业市场空间的拓展，另外也将利用线下门店优势，与凯撒旅业共同探索“互联网+门店”的营销模式。未来，双方还将进一步探索在免税、金融支付等领域的合作空间。

疫情前后，免税业务成为凯撒旅业着力推进的新业务，也是凯撒看好的利润增长点。4月23日，凯撒旅业与文远基金，宣布对凯撒旅业全资子公司海南同盛世嘉免税集团共同增资。三亚市政府也表态支持凯撒旅业及其免税合作伙在三亚市区及机场的免税项目。

对于凯撒来说，与京东合作带来的是关键时期的资金和新增流量入口。疫情之后，凯撒的优势业务出境旅游产品受到影响，凯撒旅业的股价在1月和3月受疫情影响有大幅下降，在4月24日引入新投资的消息发布后，股价受到提振，迅速回升到疫情前水平。