4月28日，华夏航空发布2020年第一季度财报。

受新冠肺炎疫情影响，华夏航空一季度营业收入10.50亿元，同比下降15.97%，归属上市公司股东净亏损9625万元，去年同期净利润达8556万，同比下降212.50%。扣非净利润同比下滑220.78%，至-9710.84万元。

客运方面，2020年一季度，华夏航空旅客周转量同比下降29.94%，其中国内下滑30.04%；客座率为63.18%，同比下降17.66%；总运载量110.7万人次，同比下降34.85%。

截止报告期末，华夏航空运营38架CRJ900系列飞机，11架A320系列飞机，其中3架CRJ900系列飞机为自购。

华夏航空称，受新型冠状病毒肺炎疫情影响，旅客出行由春节前高峰骤然大幅减少，二月受影响较为严重，三月开始逐步恢复。

公司根据疫情期间的市场变化情况及支线航线网络特征，采取了一系列应对措施，努力将疫情带来的冲击降到最低： 与机构客户保持积极沟通，维持稳定良好的合作关系；采取积极的收益管理政策，提升客票收入水平；充分利用CRJ900和A320两种机型的不同特点，灵活调整航线结构，提升飞机利用水平；积极争取阶段性市场机会，如春节后企业复工复产等需求。截至2020年3月，公司航班单月平均恢复率达67%。

此外，一季度国际原油价格变动较大。为了规避原油、航油价格波动风险，保证经营成本的相对稳定，降低其对公司正常经营的影响，华夏航空于2019年3月购入了低于预计全年航空煤油使用量对应的原油远期产品。截止报告期末，由于衍生品合约市场价格下跌，购入的衍生品价值下跌362.48万元，其中已交割计入当期损益的亏损金额5.3万元， 未交割的短期浮亏金额为357.18万元。

华夏航空还发布了2019年年报，营收和净利润均实现增长。其中，营业收入为54.07亿元，同比增长26.93%，归属上市公司股东净利润5.02亿元，同比增长102.96%。

作为国内唯一一家规模化的支线航空公司，华夏航空在飞航线147条，其中国内航线141条，国际航线6条，独飞航线131条，独飞航线占公司航线比例达89%；通航城市114个，其中国际航点城市5个；支线航点占全部国内支线机场比例达42%。

疫情期间，航空公司普遍遇到不同程度的经营困难，充足的现金流显得格外重要。由于公开发行可转换公司债券募集资金到位，截止2019年年末，华夏航空货币资金达到12.75亿元，同比增加2.44%。