11月12日，在北汽新能源新品沟通会上，北汽新能源公布了旗下A级纯电动轿车EU260新车信息。

这是北汽新能源历时3年研发推出的一款A级纯电动轿车产品，对于北汽新能源来说意义尤为重大，它将填补纯电动A级轿车市场空白，这也展示了北汽新能源对于开拓新能源汽车私人消费市场的重大决心。

EU260是基于绅宝D50打造的纯电动版车型，将在下周的广州车展上发布，预计2016年1月份正式上市。据悉，EU260续航里程为≥260公里。此外，还将推出一款EU220车型，仅针对出租车市场提供。

动力方面，EU260搭载的是峰值功率为100kw的永磁同步电机，并配备容量为41.4kwh的三元锂电池组，最高车速为140km/h，续航里程可以达到260km左右。

悬挂方面，与竞品不同的是，EU260前减震采用的是麦弗逊独立悬架，后减震则为多连杆独立悬架，如此设计可大大提升后轮的贴地性能和整车的舒适性。

电机控制方面，EU260采用的是SmartCell智能电驱系统。

SmartCell是新能源汽车整车“大脑”，以智能、互联为设计理念，通过整个控制系统的集成化、智能化设计，实现高效、精细、快速、长寿命的能量管理。据悉，这套系统将实现EU260充电快速安全，快充30分钟可充满80%。电池寿命管理也能有效延长电池使用周期，行驶60万公里后电池性能仍保持在80%以上。

在电池方面，EU260将使用与EV200同样的、由北京电控爱思科(BESK)集团生产的三元锂电池，续航里程可以达到260公里左右。三元锂电池是目前当前比较主流的电池类型，除了拥有更高的能量密度之外，三元锂电池的低温性能也比较出色，在北方冬天的低温条件下，性能表现依然稳定良好。

EU260使用的永磁同步电机同EV200一样出自北汽大洋电机厂，电机的防护等级达到了IP67标准，不仅使用效率较高，而且相对稳定、耐用。

在充电方式上，EU260与北汽新能源旗下的电动车基本一致，支持快充、慢充(公用充电桩或家用充电盒)、家用220V接口慢充这三种常规充电方式，并且车辆的充电接口均按照国标来做，兼容性上比较好。同时，在车主物业同意安装私人充电盒的情况下，北汽将为车主免费安装一个充电盒，充电费用与民用电价格保持一致。

此外，除了常规的充电方式外，EU260还可以通过“快换电池”来实现对车辆的能量补充。不过，这个方式仅为EU200车型提供，也就是出租车。

在配置方面，该车还具有后轮弯道随动转向技术、胎压监测、前后倒车雷达、ABS+EBD+CBC(转弯控制系统)+TCS(牵引力控制系统)系统，新车中控还配备了9寸中控大屏，能够实现导航、车载互联、微信、视频播放等功能。此外像泊车影像、旋钮式换挡、电动天窗、空气净化系统、智能远程控制系统也出现在车上。

目前，北汽新能源在售车型包括E150EV、EV160、EV200、ES210、威旺307EV等产品，EV是市场上销售最多的系列车型。

根据此前曝光的产品布局，北汽新能源将推出基于绅宝D50整车平台打造的三款新车EU220、EU260以及EU300，其中EU220和EU260是同一款车针对不同市场推出的两个续航里程版本。EU220针对公共交通租用市场，而EU260针对私人市场。

今年1-9月，北汽新能源累计交车达到11,247辆，同比增长11倍之多。自上一期北京取消新能源摇号新政推出，北汽新能源旗下各款产品目前仍处于供不应求的状态。位于北京的一家北汽新能源新店，一天能可以销售近300台北汽新能源新车。

由此可见，EU260是北汽新能源旗下布局A级车市场的车型，更是北汽新能源希望借此打开新能源家用车市场、同时抢占纯电动轿车市场份额的重磅力作，未来前景值得期待。