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你说尼日利亚满街垃圾,她却看见了遍地黄金

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你说尼日利亚满街垃圾,她却看见了遍地黄金

“在大街上放着的这都是钱啊。”

城市,回收,废品,尼日利亚,拉各斯

图片:Wecyclers

拉各斯是非洲人口最多的城市,在这里生活要面对许多来自城市的挑战。想想尼日利亚已经超过南非成为非洲最大经济体;但自2004年以来,这个国家日收入不到1美元的居民数量却增加了5%。

拉各斯约1800万的人口,其中60%都生活在贫民窟。这些贫民窟就像一座座不成型的城市在独自运作。作为一个土生土长的拉各斯人,Bilikiss Adebiyi-Abiola希望让居民们能够享受目前仍然遥不可及的市政服务,希望让他们与这座巨大的城市重新联系起来,同时建立一个社区网络。

为了继续深造而搬到美国的Bilikiss,常常会在假期回到尼日利亚看望家人。“回家之后,我感受到了强烈的落差,”她说,“这种对比让我如梦初醒。”当时Bilikiss正在麻省理工学院攻读MBA,她将最初的一些想法列在一页纸上作为作业上交。而在与同学们讨论一番后,她才开始意识到,自己有必要为家乡的低收入居民做点实事。

这一页纸的想法后来很快就发展成为Wecyclers这个社会企业,它鼓励低收入家庭一起应对拉各斯广泛存在的垃圾问题。具体做法是:Wecyclers的载货车队每周都在拉各斯收集垃圾,人们需要在车队上门前将可回收物品与垃圾分开,即可签约享受垃圾处理服务。每公斤可回收垃圾能换取一定积分,人们可以凭积分兑换电器、家庭用品、培训课程甚至现金。这些垃圾将被售往回收厂,回收厂将他们碾碎处理,合适的材料会再制成床垫或者枕头的填充物。

Wecyclers将收集到的可回收垃圾分类处理。图片:Wecyclers

“现在垃圾已经成了贫困人群的一大问题,而我希望能将问题变为办法,”Bilikiss说。拉各斯的市政垃圾收集系统目前要求居民根据住宅面积缴纳一定的垃圾处理费,许多人都负担不起这笔费用,所以很多垃圾只能被焚烧,或者就扔在大街上。“即使大家想回收垃圾,公路网络本身也极具挑战性,”Bilikiss解释说,“人们停车极不规范,两辆甚至三辆并停,回收车根本不可能开到家门口前。”

因此,每年拉各斯只有40%的垃圾被收回,只有13%得到循环利用。剩下的垃圾就在大街上加速疾病传播,堵住下水道,又或导致洪涝。但与此同时,拉各斯回收厂也缺乏加工原材料。Bilikiss促进的一切,恰好弥补了这中间缺少的一环。

“在大街上放着的都是钱啊”,据她估算,拉各斯金属与塑料废品价值约为7亿美元。Wecyclers利用低成本又环保的自行车队,在贫民窟的小巷子里回收垃圾,而市政垃圾回收车无法做到这一点。

成立两年来,Wecyclers雇佣了80多名当地人,从载货单车回收人员到垃圾分类人员都有,清理了超过525吨摆放在街上的垃圾,有6500户家庭与其签约。“现在我们发现,我们已经不用主动联系家庭注册了,越来越多的人会直接来找我们。他们也想成为这个行动的一员,”Bilikiss说,“大家看到朋友们因为清理垃圾而获得酬劳,他们也想那么做。奖励就摆在那儿,人们非常希望能得到。”

Wecyclers载货车在拉各斯穿行。图片:Wecyclers

不过Bilikiss心中还有个更加宏伟的蓝图。她骄傲地说,她所建立的模式可能将为尼日利亚创造50万个直接或间接的就业机会。“但是一开始,我希望先让拉各斯的签约家庭数量达到100万。”该项目的启动资金全部来源于Bilikiss个人,目前Wecyclers组织因其在拉各斯的工作已获得国际性认可。敦豪航空货运公司(DHL)去年捐赠了一辆面包车,联合利华为Wecyclers回收他们的包装提供资助;Wecyclers近日还赢得了“Pitch For Lagos”奖,获得了5.5万美元奖金。因此,Bilikiss得以扩张企业,将触角伸至拉各斯其他地区,再覆盖整个尼日利亚,然后遍布非洲——这是她的“终极梦想”。

“在拉各斯的实践适用于非洲撒哈拉沙漠以南地区的绝大部分城市。垃圾就是钱啊,而且在每个城市都有。垃圾也是资源,我们已经为最需要的人找到了开发这种资源的方法了。”她说。不过在扩大范围之前,他们仍然面临着许多障碍。“我们在感到无能为力的、最具有挑战性的方面,做了一些新的尝试,”Bilikiss解释道,“政府的出发点是好的,但他们苦于当地庞大的人口,也没有资金去做想做的事情……而且,还可能面临一连串欺诈、腐败等问题。”

目前,Wecyclers已经受到了国家层面的支持。自从Wecyclers的垃圾收集载货车在拉各斯获得成功,他们就与拉各斯废品管理局(Lagos Waste Management Authority,简称“LAWMA”)合作,改善拉各斯的垃圾收集服务。拉各斯年均人口增长约为60万,Bilikiss正努力扩大项目规模,以应对与人口增长同步的、不可避免的废品增长。因为据估计,未来10年拉各斯的塑料消耗将从75万吨左右增至190万吨。

“我们已经取得长足进步,我感到很自豪,也很感谢曾经帮助我们建立这个项目的人们,”她说。通过鼓励大家将垃圾变为现金,Wecyclers也使得市民共同努力,为所在社区感到自豪,同时还帮助一些小企业渡过了难关。

载货三轮车还在拉各斯热闹的大街上奔忙,它们创造了社区网络,一起应对拉各斯这座非洲最大城市的健康、民生及城市抗逆力问题。Bilikiss为那些工作和生活在贫民窟的人们建立了一个简单开放、易于操作的收入模式,取代了遥不可及的市政服务。这种解决方法说不上多么的高科技,但影响力深远,也的确能从根本上解决问题。

 

(翻译:郭怡文)

 

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来源:卫报

原标题:'It’s money lying in the streets': Meet the woman transforming recycling in Lagos

最新更新时间:11/21 15:15

本文为转载内容,授权事宜请联系原著作权人。

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“在大街上放着的这都是钱啊。”

城市,回收,废品,尼日利亚,拉各斯

图片:Wecyclers

拉各斯是非洲人口最多的城市,在这里生活要面对许多来自城市的挑战。想想尼日利亚已经超过南非成为非洲最大经济体;但自2004年以来,这个国家日收入不到1美元的居民数量却增加了5%。

拉各斯约1800万的人口,其中60%都生活在贫民窟。这些贫民窟就像一座座不成型的城市在独自运作。作为一个土生土长的拉各斯人,Bilikiss Adebiyi-Abiola希望让居民们能够享受目前仍然遥不可及的市政服务,希望让他们与这座巨大的城市重新联系起来,同时建立一个社区网络。

为了继续深造而搬到美国的Bilikiss,常常会在假期回到尼日利亚看望家人。“回家之后,我感受到了强烈的落差,”她说,“这种对比让我如梦初醒。”当时Bilikiss正在麻省理工学院攻读MBA,她将最初的一些想法列在一页纸上作为作业上交。而在与同学们讨论一番后,她才开始意识到,自己有必要为家乡的低收入居民做点实事。

这一页纸的想法后来很快就发展成为Wecyclers这个社会企业,它鼓励低收入家庭一起应对拉各斯广泛存在的垃圾问题。具体做法是:Wecyclers的载货车队每周都在拉各斯收集垃圾,人们需要在车队上门前将可回收物品与垃圾分开,即可签约享受垃圾处理服务。每公斤可回收垃圾能换取一定积分,人们可以凭积分兑换电器、家庭用品、培训课程甚至现金。这些垃圾将被售往回收厂,回收厂将他们碾碎处理,合适的材料会再制成床垫或者枕头的填充物。

Wecyclers将收集到的可回收垃圾分类处理。图片:Wecyclers

“现在垃圾已经成了贫困人群的一大问题,而我希望能将问题变为办法,”Bilikiss说。拉各斯的市政垃圾收集系统目前要求居民根据住宅面积缴纳一定的垃圾处理费,许多人都负担不起这笔费用,所以很多垃圾只能被焚烧,或者就扔在大街上。“即使大家想回收垃圾,公路网络本身也极具挑战性,”Bilikiss解释说,“人们停车极不规范,两辆甚至三辆并停,回收车根本不可能开到家门口前。”

因此,每年拉各斯只有40%的垃圾被收回,只有13%得到循环利用。剩下的垃圾就在大街上加速疾病传播,堵住下水道,又或导致洪涝。但与此同时,拉各斯回收厂也缺乏加工原材料。Bilikiss促进的一切,恰好弥补了这中间缺少的一环。

“在大街上放着的都是钱啊”,据她估算,拉各斯金属与塑料废品价值约为7亿美元。Wecyclers利用低成本又环保的自行车队,在贫民窟的小巷子里回收垃圾,而市政垃圾回收车无法做到这一点。

成立两年来,Wecyclers雇佣了80多名当地人,从载货单车回收人员到垃圾分类人员都有,清理了超过525吨摆放在街上的垃圾,有6500户家庭与其签约。“现在我们发现,我们已经不用主动联系家庭注册了,越来越多的人会直接来找我们。他们也想成为这个行动的一员,”Bilikiss说,“大家看到朋友们因为清理垃圾而获得酬劳,他们也想那么做。奖励就摆在那儿,人们非常希望能得到。”

Wecyclers载货车在拉各斯穿行。图片:Wecyclers

不过Bilikiss心中还有个更加宏伟的蓝图。她骄傲地说,她所建立的模式可能将为尼日利亚创造50万个直接或间接的就业机会。“但是一开始,我希望先让拉各斯的签约家庭数量达到100万。”该项目的启动资金全部来源于Bilikiss个人,目前Wecyclers组织因其在拉各斯的工作已获得国际性认可。敦豪航空货运公司(DHL)去年捐赠了一辆面包车,联合利华为Wecyclers回收他们的包装提供资助;Wecyclers近日还赢得了“Pitch For Lagos”奖,获得了5.5万美元奖金。因此,Bilikiss得以扩张企业,将触角伸至拉各斯其他地区,再覆盖整个尼日利亚,然后遍布非洲——这是她的“终极梦想”。

“在拉各斯的实践适用于非洲撒哈拉沙漠以南地区的绝大部分城市。垃圾就是钱啊,而且在每个城市都有。垃圾也是资源,我们已经为最需要的人找到了开发这种资源的方法了。”她说。不过在扩大范围之前,他们仍然面临着许多障碍。“我们在感到无能为力的、最具有挑战性的方面,做了一些新的尝试,”Bilikiss解释道,“政府的出发点是好的,但他们苦于当地庞大的人口,也没有资金去做想做的事情……而且,还可能面临一连串欺诈、腐败等问题。”

目前,Wecyclers已经受到了国家层面的支持。自从Wecyclers的垃圾收集载货车在拉各斯获得成功,他们就与拉各斯废品管理局(Lagos Waste Management Authority,简称“LAWMA”)合作,改善拉各斯的垃圾收集服务。拉各斯年均人口增长约为60万,Bilikiss正努力扩大项目规模,以应对与人口增长同步的、不可避免的废品增长。因为据估计,未来10年拉各斯的塑料消耗将从75万吨左右增至190万吨。

“我们已经取得长足进步,我感到很自豪,也很感谢曾经帮助我们建立这个项目的人们,”她说。通过鼓励大家将垃圾变为现金,Wecyclers也使得市民共同努力,为所在社区感到自豪,同时还帮助一些小企业渡过了难关。

载货三轮车还在拉各斯热闹的大街上奔忙,它们创造了社区网络,一起应对拉各斯这座非洲最大城市的健康、民生及城市抗逆力问题。Bilikiss为那些工作和生活在贫民窟的人们建立了一个简单开放、易于操作的收入模式,取代了遥不可及的市政服务。这种解决方法说不上多么的高科技,但影响力深远,也的确能从根本上解决问题。

 

(翻译:郭怡文)

 

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来源:卫报

原标题:'It’s money lying in the streets': Meet the woman transforming recycling in Lagos

最新更新时间:11/21 15:15

本文为转载内容,授权事宜请联系原著作权人。