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如果我开着飞机来接你,你愿不愿意跟我走?

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如果我开着飞机来接你,你愿不愿意跟我走?

我的征途除了星辰大海,还有你。

图片来源:extraaircraft.com

最近,埃塞俄比亚新娘子Seble Bekele可能会星星眼迎来她的新郎,

因为他将会开着飞机帅帅地登场。

你可能以为又是霸道总裁爱上我的玛丽苏剧情,我都能想象你翻白眼的表情。

但是!故事的重点在于,这飞机是新郎自己造的。

Asmelash Zeferu今年35岁,他打算11月28号这天在埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴附近的上空试飞自己亲手制造的K-570轻型飞机。

如果成功的话,他准备直接开着它空降自己的婚礼现场。

然而他之前还从来没有飞过……

唯一的一次飞行经验是5个月前的一次试飞。

而且那次螺旋桨还坏了,基本上就没飞起来……

但是那又怎样呢,为了这一刻,Zeferu已经等了15年。

Zeferu打小就梦想做一名飞行员。

15年前,他想进埃塞俄比亚航空公司航空学院尔达瓦分校。

不过他最后被拒了,因为他的身高只有1米7,比要求的矮了1厘米……

就是这短短的1厘米,硬生生地把Zeferu拦在了梦想的大门之外。

他一定也曾哭过,痛过,但最后他下定决心,如果不能成为飞行员,那就自己造一架飞机吧。

那样他就能飞上云端了。

Zeferu最后选中了1920年代至1930年代期间,美国的见习飞行员练习用的一款飞机作为原型。

然后通过航空手册和YouTube教程学习制造飞机的方方面面。

为了掌握相关的知识和技术,完全是个门外汉的他像临近高考的学生那样,没日没夜地学习。

制造飞机用的零部件,有的是捡来的,有的是从亚的斯亚贝巴著名的 Merkato市场上淘来的。

他从澳大利亚进口木材,手工切割和打磨了8.5米长的机翼。

原型使用的是福特的引擎,不过这玩意实在是太贵了,Zeferu于是从一辆大众甲壳虫里弄来了一个40马力的四缸发动机。

Zeferu的野心让一众热爱飞行的粉丝大为震动,连荷兰实验飞机协会的主席Rene Bubberman都给他发来了贺电。

他从专业角度给他提了一些修改建议,尤其是针对试飞。

“他赢得了我们的尊敬,”Bubberman说,“从他身上,我们看到了早期的航空先驱的精神,这种热情具有无限的感染力。”

不过,梦想是美好的,现实总是残忍的。

5个月前,Zeferu的试飞以惨痛的失败结束。

他来到距亚的斯亚贝巴40公里外的一个跑道,想在那里放飞坚持了15年的梦想。

结果这个梦想却被用胶合板做的螺旋桨给无情地击碎了……

不过,这次失败并没有让Zeferu放弃。

11月28号这天,他将回到同一个地方,试飞他的新家伙。

他会以90英里的时速起飞,初步计划是上升到10米高的高度。

请先不要嘲笑这个高度,因为目前他还没有降落伞之类的保护措施。

“开飞机并不难,最大的危险是着陆的时候。”他说。

在降落的时候,他需要把时速从70英里降到45英里。

他得祈祷底盘不碎成一地,那是他从一辆铃木摩托车上取下来的。

Zeferu没有学过怎么开飞机,他唯一的经验来自YouTube上的飞行模拟。

虽然家人很支持他,但周围的人还是以为他一定是得了失心疯。

不过,这一次,他对自己的飞机充满信心。“我确信这次能飞起来。”

他仍然希望在不久的将来,飞行学校能够收下他,将他训练成一名商业飞行员。

但他的梦想还远不止此。

“我的终极梦想是做一名美国宇航局的航天工程师,”他说,“而且我会做到的。”

为Zeferu的试飞祈祷。

我想那一刻,他一定会成为世界上最Man的新郎。

 

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来源:Daily Mail

原标题:Ethiopian man who was told he was too short to be a pilot uses YouTube to build his own plane which he wants to fly to his wedding Read more: http://www.dailymail.co.uk/news/article-3334033/Ethiopian-man-told-short-pilot-uses-YouTube-build-pla

最新更新时间:11/26 15:32

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我的征途除了星辰大海,还有你。

图片来源:extraaircraft.com

最近,埃塞俄比亚新娘子Seble Bekele可能会星星眼迎来她的新郎,

因为他将会开着飞机帅帅地登场。

你可能以为又是霸道总裁爱上我的玛丽苏剧情,我都能想象你翻白眼的表情。

但是!故事的重点在于,这飞机是新郎自己造的。

Asmelash Zeferu今年35岁,他打算11月28号这天在埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴附近的上空试飞自己亲手制造的K-570轻型飞机。

如果成功的话,他准备直接开着它空降自己的婚礼现场。

然而他之前还从来没有飞过……

唯一的一次飞行经验是5个月前的一次试飞。

而且那次螺旋桨还坏了,基本上就没飞起来……

但是那又怎样呢,为了这一刻,Zeferu已经等了15年。

Zeferu打小就梦想做一名飞行员。

15年前,他想进埃塞俄比亚航空公司航空学院尔达瓦分校。

不过他最后被拒了,因为他的身高只有1米7,比要求的矮了1厘米……

就是这短短的1厘米,硬生生地把Zeferu拦在了梦想的大门之外。

他一定也曾哭过,痛过,但最后他下定决心,如果不能成为飞行员,那就自己造一架飞机吧。

那样他就能飞上云端了。

Zeferu最后选中了1920年代至1930年代期间,美国的见习飞行员练习用的一款飞机作为原型。

然后通过航空手册和YouTube教程学习制造飞机的方方面面。

为了掌握相关的知识和技术,完全是个门外汉的他像临近高考的学生那样,没日没夜地学习。

制造飞机用的零部件,有的是捡来的,有的是从亚的斯亚贝巴著名的 Merkato市场上淘来的。

他从澳大利亚进口木材,手工切割和打磨了8.5米长的机翼。

原型使用的是福特的引擎,不过这玩意实在是太贵了,Zeferu于是从一辆大众甲壳虫里弄来了一个40马力的四缸发动机。

Zeferu的野心让一众热爱飞行的粉丝大为震动,连荷兰实验飞机协会的主席Rene Bubberman都给他发来了贺电。

他从专业角度给他提了一些修改建议,尤其是针对试飞。

“他赢得了我们的尊敬,”Bubberman说,“从他身上,我们看到了早期的航空先驱的精神,这种热情具有无限的感染力。”

不过,梦想是美好的,现实总是残忍的。

5个月前,Zeferu的试飞以惨痛的失败结束。

他来到距亚的斯亚贝巴40公里外的一个跑道,想在那里放飞坚持了15年的梦想。

结果这个梦想却被用胶合板做的螺旋桨给无情地击碎了……

不过,这次失败并没有让Zeferu放弃。

11月28号这天,他将回到同一个地方,试飞他的新家伙。

他会以90英里的时速起飞,初步计划是上升到10米高的高度。

请先不要嘲笑这个高度,因为目前他还没有降落伞之类的保护措施。

“开飞机并不难,最大的危险是着陆的时候。”他说。

在降落的时候,他需要把时速从70英里降到45英里。

他得祈祷底盘不碎成一地,那是他从一辆铃木摩托车上取下来的。

Zeferu没有学过怎么开飞机,他唯一的经验来自YouTube上的飞行模拟。

虽然家人很支持他,但周围的人还是以为他一定是得了失心疯。

不过,这一次,他对自己的飞机充满信心。“我确信这次能飞起来。”

他仍然希望在不久的将来,飞行学校能够收下他,将他训练成一名商业飞行员。

但他的梦想还远不止此。

“我的终极梦想是做一名美国宇航局的航天工程师,”他说,“而且我会做到的。”

为Zeferu的试飞祈祷。

我想那一刻,他一定会成为世界上最Man的新郎。

 

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