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刚刚上市的路虎卫士有了第一款衍生配件

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刚刚上市的路虎卫士有了第一款衍生配件

有了这个官方配件,卫士不仅能说走就走,还能说睡就睡。

记者 | 李文博

对路虎来说,全新一代卫士的上市,让这个世界获得了多一丝丝的探索勇气:不仅是全球消费者对SUV车型的喜爱与日俱增,更因为愈来愈多的人渴望户外,追逐极限——不局囿于小红书式的野餐上。

对路虎卫士来说,想去哪就去哪不是一件难事。

早在1954年,来自剑桥大学和牛津大学的三名学生,在未准备任何救援与补给的情况下,就驾驶着路虎Series I完成了长达2.5万英里的环游南非之旅。

新一代路虎卫士,用上了更新后的D7x造车平台,这款全铝整合式车身架构,是迄今为止路虎最坚固的车身架构,强度是最坚固非承载式车身的三倍。在第二代智能全地形反馈适应系统的随时照料下,卫士几乎可以在任意情况的路面上,健步如飞。

但,开着卫士到了人迹罕至的野外,睡哪里是一个大课题。故基于此,路虎推出了一款官方车型帐篷——没错,就是可以搭在车顶上,安全度夜的帐篷。

这款帐篷采用超轻材料制成,搭建起来只需要2秒,操作简单且不费力气。帐篷内,有2张可供成年人过夜的舒适床垫,枕头、LED照明灯和储物网兜一应俱全。露营者可通过附带的梯子登入帐篷,不用时可随时折叠起来收进车顶箱。

这款帐篷的尺寸是2.3米长,1.3米宽,1.5米高。目前已加入路虎卫士170款零部件豪华套餐中,可花钱购买,日后也会加入官方探险套装中。帐篷售价折合人民币近2.5万元,只提供给卫士110车型。

未经正式授权严禁转载本文,侵权必究。

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刚刚上市的路虎卫士有了第一款衍生配件

有了这个官方配件,卫士不仅能说走就走,还能说睡就睡。

记者 | 李文博

对路虎来说,全新一代卫士的上市,让这个世界获得了多一丝丝的探索勇气:不仅是全球消费者对SUV车型的喜爱与日俱增,更因为愈来愈多的人渴望户外,追逐极限——不局囿于小红书式的野餐上。

对路虎卫士来说,想去哪就去哪不是一件难事。

早在1954年,来自剑桥大学和牛津大学的三名学生,在未准备任何救援与补给的情况下,就驾驶着路虎Series I完成了长达2.5万英里的环游南非之旅。

新一代路虎卫士,用上了更新后的D7x造车平台,这款全铝整合式车身架构,是迄今为止路虎最坚固的车身架构,强度是最坚固非承载式车身的三倍。在第二代智能全地形反馈适应系统的随时照料下,卫士几乎可以在任意情况的路面上,健步如飞。

但,开着卫士到了人迹罕至的野外,睡哪里是一个大课题。故基于此,路虎推出了一款官方车型帐篷——没错,就是可以搭在车顶上,安全度夜的帐篷。

这款帐篷采用超轻材料制成,搭建起来只需要2秒,操作简单且不费力气。帐篷内,有2张可供成年人过夜的舒适床垫,枕头、LED照明灯和储物网兜一应俱全。露营者可通过附带的梯子登入帐篷,不用时可随时折叠起来收进车顶箱。

这款帐篷的尺寸是2.3米长,1.3米宽,1.5米高。目前已加入路虎卫士170款零部件豪华套餐中,可花钱购买,日后也会加入官方探险套装中。帐篷售价折合人民币近2.5万元,只提供给卫士110车型。

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