新手总渴望有一天成为老司机,找找感觉也教教别人怎么开车,这种情结每个人都有。可是成为老司机是需要一个时间的积累和驾驶经验的积累,还有就是事故的积累。事故对于每个驾驶员来讲,都是不可绕过的一道弯,它既是驾驶生涯直线,又是一条弯路。
只有出过事故的司机才是合格的司机。这句话颇有争议,争议归争议,但是不无道理;也只有出过事故,还活着的你,才更加懂得驾驶的真谛。
开车稳了,懂规矩了,干脆利索绝不拖泥带水,能够把握车子和人的协调了,能动脑子了,不在狂妄了,能让着别人了,为别人想的多了。你看,你有这些优势吗?还是,这些全部是你的毛病呢?
你就知道自己的差距了,老司机是一种修行,更加懂得珍惜自己的生命,珍惜别人的生命了。
你看看超级驾驶员在网上整理的这些,老驾驶员的特点,对照对照自己吧!
1、 起步平稳,不仅不慢,随时并线选择通道,速度不快,但走的快;更够快速判断和理解行车意图。
2、 遇合理并线多数情况默默的让;更加懂得规则的重要性。
3、 遇违章并线基本不让,除非个别情况但只让一辆车,其他别想;规则面前你懂的,她更懂得。
4、 跟车距离近但恒定,刹车力度合适,很少点头;说明了开车的自信。
5、 超车迅猛果断,很少给你侵犯的机会;绝不拖泥带水,那样会给自己麻烦。
6、 高速路行驶张持有度,得快则快,得慢则慢;在自己掌控的范围内,自己懂得什么是可控。
7、 基本不违章,即使偶尔合理违章,也是安全通过,很少被警察抓住;那是经验的积累。
8、 无论掉头、贴边、入位均动作流畅协调,控制精确;这是开车到最后的自信表现。
9、 座姿后倾,头在B柱的保护之内,离前风挡较远;养成了很好的习惯,能够轻松驾车。
10、夹塞往往切线靠入或内弧线靠入,并线往往小角度,加速进入,对后车无影响;不仅爱自己,还要为别人着想。
自信源于驾驶技术的熟练,也源于自己的把控能力,更源于对心的把控,不再有怨言,不再有怨气,越来越爱自己了,越来越自信了。
评论