正在阅读:

【科技早报】Uber新一轮融资估值高达625亿美元 雅虎或暂停分拆阿里股权

扫一扫下载界面新闻APP

【科技早报】Uber新一轮融资估值高达625亿美元 雅虎或暂停分拆阿里股权

Uber正计划在新一轮融资中筹集最多21亿美元资金,此轮融资对该公司的估值将达625亿美元。雅虎董事会正在慎重考虑暂停分拆阿里巴巴集团15%股权的计划。

图片来源:视觉中国

传Uber拟融资21亿美元 估值625亿美元

12月4日消息,据彭博社报道,有熟知内情的消息人士透露,美国打车应用Uber正计划在新一轮融资中筹集最多21亿美元资金,此轮融资对该公司的估值将达625亿美元。

消息人士称,Uber已在特拉华州提交了相关文书,详细描述了这项融资计划。作为此轮融资的部分内容,Uber已关闭了来自于对冲基金老虎环球管理公司(Tiger Global Management)和投资管理公司T. Rowe Price的投资,并正在寻求其他有着共同商业利益的战略投资者。老虎环球为Uber在美国以外的一些主要竞争对手提供支持,其中包括滴滴快的、印度的Ola和新加坡的GrabTaxi等。

据熟知内情的消息人士透露,滴滴快的今年在一轮融资中筹集了约30亿美元资金。

Uber在5年多以前推出了自身服务,该公司在当前此轮融资以前已经筹集了总额超过100亿美元的资金。大多数融资都以交换股权为条件,而作为高盛集团旗下私人财富管理部门领投的一轮融资的部分内容,Uber已经背负上至少10亿美元的债务。

诺基亚:出售HERE地图业务今日提前完成

12月4日消息,诺基亚宣布预计出售HERE地图业务交易将于今日提前完成。

今年8月3日,宝马、奥迪和戴姆勒宣布将斥资25亿欧元(约合27亿美元)收购诺基亚旗下HERE数字地图业务,从而击败百度和Uber等公司成功夺下这家全球顶级车载导航地图提供商的控制权。

按照原计划,这笔交易将于2016年第一季度完成。但诺基亚今日宣布,预计该交易将于12月4日提前完成。根据当初的协议,交易完成后,宝马、奥迪和戴姆勒将平均持有HERE股份。

尽管宝马、奥迪和戴姆勒这三家车企曾经在零部件领域展开过一定的合作,但如此大规模的联合收购却堪称空前。该交易意味着德国汽车厂商希望独立开发无人驾驶汽车技术,当前谷歌等科技巨头也正在进军这一领域。

目前,北美和欧洲约80%的车载导航系统都采用了HERE的地图数据。出售该业务后,诺基亚希望专注于发展手机网络设备业务。诺基亚2008年收购Navteq时花费约81亿美元,该业务也成为了HERE地图部门的重要组成部分。

雅虎董事会考虑暂停分拆阿里股权

12月4日消息,消息人士周四透露,雅虎董事会当前正在慎重考虑暂停分拆阿里巴巴集团15%股权的计划。据悉,雅虎董事会希望在能够免税分拆的迹象更明显之后,再决定是否继续进行分拆。

这也就意味着雅虎的分拆战略将发生重大变化。雅虎首席执行官玛丽莎·梅耶尔此前一直承诺将在今年年底完成Aabaco Holdings(为分拆资产组建而成的新上市公司)的分拆工作,随后又将最后期限延长至明年1月底。消息人士透露,雅虎早已准备好了Aabaco Holdings的分拆工作,且梅耶尔依然希望能够完成这一交易。

无论做出什么样的选择,雅虎都必须在下周向股东宣布自己的计划。

如果暂停分拆交易,将会让梅耶尔执政期间一直无力摆脱衰退的雅虎面临一连串的连锁反应。如果一意孤行继续进行交易,可能会让新公司因面临巨额税款而导致估值被市场打折,而美国国税局的最终批复可能需要延续数年时间。也正是这种不确定性,让Starboard Value又开始呼吁雅虎放弃这一交易,转而出售公司核心互联网资产。

尽管部分雅虎投资人希望公司做更多的事情来提振股价,但雅虎董事会一直着眼于对核心业务进行重组,未考虑过出售这些资产的问题。与此同时,雅虎还聘请了高盛和摩根大通两家投行,帮助公司防御来自激进投资人的攻击,让公司免于被迫出售核心资产。

不过消息人士透露,梅耶尔一直反对对外出售雅虎核心资产,并可能会拿着自己的工作作为赌注来阻止这一交易。虽然媒体一直在争论梅耶尔是否将被董事会解雇,但事实上,雅虎董事会目前仍在全力支持梅耶尔。

梅耶尔出任雅虎首席执行官已有3年多时间,但是她的复兴战略仍未显示出真正效果,因为雅虎的广告业务仍在不断恶化,且开发创新产品的能力落后于竞争对手。雅虎当年从谷歌挖来梅耶尔,希望她能挽救水深火热的公司。但是从目前的情况来看,雅虎的愿望并未能真正实现。

知情人士称阿里巴巴无意收购雅虎核心资产

12月3日晚间消息,《华尔街日报》援引知情人士的消息称,阿里巴巴不可能收购雅虎的核心资产。

据媒体之前报道,雅虎本周将召开三天会议,讨论是否剥离阿里巴巴股份和雅虎日本股份,以及出售核心互联网业务资产,甚至是为雅虎寻找新买家。当前,雅虎持有阿里巴巴15%的股份,价值300多亿美元。雅虎还持有雅虎日本35%的股份,价值约85亿美元。

据这位“了解阿里巴巴想法”的知情人士的消息称,阿里巴巴认为,收购雅虎所持雅虎日本股份毫无吸引力。除非雅虎以极低的价格出售,否则阿里巴巴不会动心。

该知情人士还称,如果雅虎决定分拆所持阿里巴巴股份,那么购买这部分股份就会导致明显的税收风险,这将阻止阿里巴巴购买这部分股份。

今日早些时候,美国CNN Money网站还列出了可能收购雅虎核心资产的潜在买家,包括阿里巴巴、软银、AT&T、微软和Twitter等。

传滴滴出行CFO徐涛离职 滴滴官方未予置评

12月4日消息,据接近滴滴出行的消息人士透露,滴滴出行CFO徐涛已离职。滴滴出行官方对此未予置评。对于徐涛离职的原因,滴滴官方也拒绝回应。

2014年1月加入滴滴出行的徐涛,曾在今年3月9日晚间,在某职场社交App上发布消息称,公司诚聘资深审计经理和法务经理。而此前更有传闻称,滴滴最快将于今年6月赴美上市,此次招聘或是在为上市做准备。

徐涛于1996年在首都经济贸易大学获得学士学位,随后以管理培训生的身份进入百事投资控股有限公司。1999年至2001年,在搜狐任财务经理。2001年至2008年,进入朗讯科技(中国)有限公司任CFO,在此期间,徐涛赴南威尔士大学求学,并于2005年取得硕士学位。2008年至2011年,任太阳计算机系统(中国)有限公司(注:该公司2009年4月被甲骨文收购)CFO。2011年至2014年,任达科信息CFO。2014年,徐涛加入滴滴打车,任CFO。

阅读更多有关科技的内容,请点击查看>>。

本文为转载内容,授权事宜请联系原著作权人。

雅虎

2k
  • 日本计划就搜索广告对谷歌采取反垄断行动
  • 台湾Yahoo奇摩超级商城将于12月15日终止营运

评论

暂无评论哦,快来评价一下吧!

下载界面新闻

微信公众号

微博

【科技早报】Uber新一轮融资估值高达625亿美元 雅虎或暂停分拆阿里股权

Uber正计划在新一轮融资中筹集最多21亿美元资金,此轮融资对该公司的估值将达625亿美元。雅虎董事会正在慎重考虑暂停分拆阿里巴巴集团15%股权的计划。

图片来源:视觉中国

传Uber拟融资21亿美元 估值625亿美元

12月4日消息,据彭博社报道,有熟知内情的消息人士透露,美国打车应用Uber正计划在新一轮融资中筹集最多21亿美元资金,此轮融资对该公司的估值将达625亿美元。

消息人士称,Uber已在特拉华州提交了相关文书,详细描述了这项融资计划。作为此轮融资的部分内容,Uber已关闭了来自于对冲基金老虎环球管理公司(Tiger Global Management)和投资管理公司T. Rowe Price的投资,并正在寻求其他有着共同商业利益的战略投资者。老虎环球为Uber在美国以外的一些主要竞争对手提供支持,其中包括滴滴快的、印度的Ola和新加坡的GrabTaxi等。

据熟知内情的消息人士透露,滴滴快的今年在一轮融资中筹集了约30亿美元资金。

Uber在5年多以前推出了自身服务,该公司在当前此轮融资以前已经筹集了总额超过100亿美元的资金。大多数融资都以交换股权为条件,而作为高盛集团旗下私人财富管理部门领投的一轮融资的部分内容,Uber已经背负上至少10亿美元的债务。

诺基亚:出售HERE地图业务今日提前完成

12月4日消息,诺基亚宣布预计出售HERE地图业务交易将于今日提前完成。

今年8月3日,宝马、奥迪和戴姆勒宣布将斥资25亿欧元(约合27亿美元)收购诺基亚旗下HERE数字地图业务,从而击败百度和Uber等公司成功夺下这家全球顶级车载导航地图提供商的控制权。

按照原计划,这笔交易将于2016年第一季度完成。但诺基亚今日宣布,预计该交易将于12月4日提前完成。根据当初的协议,交易完成后,宝马、奥迪和戴姆勒将平均持有HERE股份。

尽管宝马、奥迪和戴姆勒这三家车企曾经在零部件领域展开过一定的合作,但如此大规模的联合收购却堪称空前。该交易意味着德国汽车厂商希望独立开发无人驾驶汽车技术,当前谷歌等科技巨头也正在进军这一领域。

目前,北美和欧洲约80%的车载导航系统都采用了HERE的地图数据。出售该业务后,诺基亚希望专注于发展手机网络设备业务。诺基亚2008年收购Navteq时花费约81亿美元,该业务也成为了HERE地图部门的重要组成部分。

雅虎董事会考虑暂停分拆阿里股权

12月4日消息,消息人士周四透露,雅虎董事会当前正在慎重考虑暂停分拆阿里巴巴集团15%股权的计划。据悉,雅虎董事会希望在能够免税分拆的迹象更明显之后,再决定是否继续进行分拆。

这也就意味着雅虎的分拆战略将发生重大变化。雅虎首席执行官玛丽莎·梅耶尔此前一直承诺将在今年年底完成Aabaco Holdings(为分拆资产组建而成的新上市公司)的分拆工作,随后又将最后期限延长至明年1月底。消息人士透露,雅虎早已准备好了Aabaco Holdings的分拆工作,且梅耶尔依然希望能够完成这一交易。

无论做出什么样的选择,雅虎都必须在下周向股东宣布自己的计划。

如果暂停分拆交易,将会让梅耶尔执政期间一直无力摆脱衰退的雅虎面临一连串的连锁反应。如果一意孤行继续进行交易,可能会让新公司因面临巨额税款而导致估值被市场打折,而美国国税局的最终批复可能需要延续数年时间。也正是这种不确定性,让Starboard Value又开始呼吁雅虎放弃这一交易,转而出售公司核心互联网资产。

尽管部分雅虎投资人希望公司做更多的事情来提振股价,但雅虎董事会一直着眼于对核心业务进行重组,未考虑过出售这些资产的问题。与此同时,雅虎还聘请了高盛和摩根大通两家投行,帮助公司防御来自激进投资人的攻击,让公司免于被迫出售核心资产。

不过消息人士透露,梅耶尔一直反对对外出售雅虎核心资产,并可能会拿着自己的工作作为赌注来阻止这一交易。虽然媒体一直在争论梅耶尔是否将被董事会解雇,但事实上,雅虎董事会目前仍在全力支持梅耶尔。

梅耶尔出任雅虎首席执行官已有3年多时间,但是她的复兴战略仍未显示出真正效果,因为雅虎的广告业务仍在不断恶化,且开发创新产品的能力落后于竞争对手。雅虎当年从谷歌挖来梅耶尔,希望她能挽救水深火热的公司。但是从目前的情况来看,雅虎的愿望并未能真正实现。

知情人士称阿里巴巴无意收购雅虎核心资产

12月3日晚间消息,《华尔街日报》援引知情人士的消息称,阿里巴巴不可能收购雅虎的核心资产。

据媒体之前报道,雅虎本周将召开三天会议,讨论是否剥离阿里巴巴股份和雅虎日本股份,以及出售核心互联网业务资产,甚至是为雅虎寻找新买家。当前,雅虎持有阿里巴巴15%的股份,价值300多亿美元。雅虎还持有雅虎日本35%的股份,价值约85亿美元。

据这位“了解阿里巴巴想法”的知情人士的消息称,阿里巴巴认为,收购雅虎所持雅虎日本股份毫无吸引力。除非雅虎以极低的价格出售,否则阿里巴巴不会动心。

该知情人士还称,如果雅虎决定分拆所持阿里巴巴股份,那么购买这部分股份就会导致明显的税收风险,这将阻止阿里巴巴购买这部分股份。

今日早些时候,美国CNN Money网站还列出了可能收购雅虎核心资产的潜在买家,包括阿里巴巴、软银、AT&T、微软和Twitter等。

传滴滴出行CFO徐涛离职 滴滴官方未予置评

12月4日消息,据接近滴滴出行的消息人士透露,滴滴出行CFO徐涛已离职。滴滴出行官方对此未予置评。对于徐涛离职的原因,滴滴官方也拒绝回应。

2014年1月加入滴滴出行的徐涛,曾在今年3月9日晚间,在某职场社交App上发布消息称,公司诚聘资深审计经理和法务经理。而此前更有传闻称,滴滴最快将于今年6月赴美上市,此次招聘或是在为上市做准备。

徐涛于1996年在首都经济贸易大学获得学士学位,随后以管理培训生的身份进入百事投资控股有限公司。1999年至2001年,在搜狐任财务经理。2001年至2008年,进入朗讯科技(中国)有限公司任CFO,在此期间,徐涛赴南威尔士大学求学,并于2005年取得硕士学位。2008年至2011年,任太阳计算机系统(中国)有限公司(注:该公司2009年4月被甲骨文收购)CFO。2011年至2014年,任达科信息CFO。2014年,徐涛加入滴滴打车,任CFO。

阅读更多有关科技的内容,请点击查看>>。

本文为转载内容,授权事宜请联系原著作权人。