一.德国免费公厕年赚3000万欧元

在德国，一家提供免费公厕的公司年赚却3000万欧元，该公司在2003年战胜宝马和奔驰公司，当选德国最具创意企业。

它是如何将免费模式引到线下，并将其发挥到极致的？

【行业政策】

在德国，任何个人和企业都有权经营公共厕所。

德国政府规定，城市繁华地段每隔500米应有一座公厕；整座城市拥有公厕率应为每500—1000人一座。

【行业现状】

经营厕所能挣钱吗？肯定很难挣钱，厕所在一个城市的分布是那么分散，修建和运营一个厕所的成本并不低，但每一个上厕所的价格刚性又很强，很难涨价。

【“茅厕大王”的免费模式】

1990年的柏林市公共厕所经营权拍卖会上，德国“茅厕大王”汉斯·瓦尔跟政府说，把这个厕所包给我，我敢接，而且承诺免费提供。当时，他们的竞争对手都认为瓦尔公司疯了。

他们算了一笔账，即使按照每人每次收费0.5欧元的高价格计算，1年光柏林1个城市就得赔100万欧元。

于是，在“茅厕大王”开出承诺免费建厕、全盘包揽维护和清洁工作的条件后，很少有人竞争，只需交纳低廉管理费，就一举拿下了全柏林的公厕经营权。

【免费厕所如何赚钱？】

1.最大的收入来源是广告

厕所外墙变成了广告墙，香奈尔，苹果，诺基亚这些高大上的公司都在这儿做过广告，样子还很好看。

2.做成城市文化名片

各国来柏林的旅游活动中，有一项“厕所游”，游客几乎都要使用一下“茅厕大王”瓦尔公司的厕所。

3.无处不在的广告载体

瓦尔公司可谓把厕所这点儿生意研究地炉火纯青。他们不单在厕所外墙做广告，还将内部的摆设和墙体也作为广告载体。

考虑到德国人上厕所时有阅读的习惯，他们甚至把文学作品与广告印在手纸上。

4.公用电话提成

当年瓦尔公司在其厕所内安置了公用电话，可以向通信运营商获取一定的提成。

5.餐饮商家返利

他们还跟很多商场周边的餐饮合作，你上厕所后还能获赠餐券，餐厅会返利给他们。

【免费厕所生意经】

免费的是厕所基础使用功能，赚钱的是广告，传播载体无处不在，这就是“厕所大王”瓦尔的生意经。

目前，这家公司每年仅广告收入就比接手前多赚3000万欧元。已经在德国60多个城市开展了业务，还将业务拓展到了土耳其。

该公司在2003年战胜宝马和奔驰公司，当选德国最具创意企业。

二.150辆大巴免费乘却盈利1亿多 

四川航空公司一次性从风行汽车买了150辆休旅车，提供免费的接送服务用途，以及机票五折优惠。这一举措为为四川航空带来上亿利润。

我们不禁要问：免费的车怎么也能给它创造这么高的利润？这就是商业模式的魔力：

1.帮车商推荐车子，一台车省下5.8万

原价一台14.8万人民币的休旅车，四川航空要求以9万元的价格购买150台，提供风行汽车的条件是，合约期间，四川航空令司机于载客的途中提供乘客关于这台车子的详细介绍。

简单的说，就是司机在车上帮车商做广告，销售汽车。在乘客的乘坐体验中顺道带出车子的优点和车商的服务。

每一部车可以载7名乘客，以每天3趟计算，150辆车，带来的广告受众人数是：7*6*365*150，超过200万的受众群体，并且宣传效果也非同一般。

2.每台17.8万卖给司机，每载一客付25元

司机哪里找?四川航空以一台休旅车17.8万的价钱出售给那些闲散的准司机，告诉他们只要每载一个乘客，四川航空就会付给司机25块人民币!

四川航空立即进帐了1320万人民币：(17.8万-9万)X 150台车子= 1320万。

3.司机为何用更贵的价钱买车?

因为对司机而言，比起一般出租车要在路上到处找客人，四川航空的价格包含稳定的客户源，特许经营费用，管理费用。这样的诱因吸引了大量司机来应征。

4.免费市区接送活动

接下来，四川航空推出了只要购买五折票价以上的机票，就送免费市区接送的活动!

【多赢商业模式解析】

上述四条基本上形成了整个资源整合的商业模式。

• 对乘客而言，不仅省下了150元的车费，也省下了解决机场到市区之间的交通问题，划算!

• 对风行汽车而言，虽然以低价出售车子，不过该公司却多出了150名业务员帮他卖车子，以及省下了一笔广告预算，换得一个稳定的广告通路，划算!

• 对司机而言，与其把钱投资在自行开出租车营业上，不如成为四川航空的专线司机，获得稳定的收入来源，划算!

• 至于对四川航空而言呢，这150台印有”免费接送”字样的车子每天在市区到处跑来跑去，让这个优惠讯息传遍大街小巷。

与车商签约在期限过了之后就可以开始酌收广告费(包含出租车体广告);最后，四川航空最大的获利，别忘了还有那1320万。

当这个商业模式形成后，根据统计，四川航空平均每天多卖了10000张机票!回想一下，四川航空付出的成本只有多少?