同程金服推出的一款活期理财产品——“同同宝”将于12月18日正式上线，这标志着同程旅游正式涉足金融领域。

同程旅游未来计划投资15亿元，着眼于优化同程旅游上下游产业链以及同程金融生态圈打造，从而构建出供应链金融、小微金融、消费金融、财富金融、跨境金融等五大服务体系。

近年来，虽然同程旅游在整合在线预订以及打通线上线下营销服务等方面做得不错，但却忽略了游客和供应商在金融服务方面的一些需求，使得整个生态链条的黏性和忠诚度有所不足。这也是此次推出金融业务的主要原因。

目前，在国内经济相对不景气，互联网巨头纷纷合并的大背景下，同程网的处境并不乐观。一方面，去哪儿和携程合并之后，同程要抓紧构建自身的优势来面对日益激烈的市场竞争，另一方面，之前传闻同程和途牛有可能合并。

对此，同程也采取了一系列的措施。11月4日，同程与HIS国际旅行社成立合资公司，加强在出境游方面的布局。同时，同程也在今年和众信、华远、寰宇、竹园、凯撒等近百家旅行社供应商达成全面合作。以此来构建壁垒，抓紧掌握资源。

同程方面表示，推出“同同宝”，只是同程旅游金融板块的第一步。未来同程金服将在理财和消费金融领域继续拓展，不断探索旅游和金融融合的新模式。

理财除了同同宝这类活期产品外，还会启动定期、基金类产品，消费金融领域则完善“程程白条”各种体验，让更多的消费者体验旅游的乐趣。

界面新闻记者在采访中了解到，目前各大OTA竞争激烈，价格战愈演愈烈，旅游产品的利润相对微薄。而金融产品利润较高，可以弥补在旅游产品上损失的利益。

作为同程有力的竞争对手，途牛在今年1月推出了名为“途牛宝”的理财产品，开始进入旅游金融领域。到现在，途牛的旅游金融产品主要包含三大业务板块。一是首付出发，也就是针对游客的按揭旅游产品，二是供应链金融，即针对供应商提供的资金借贷，三是纯粹的金融产品，包括途牛宝、定期理财、保险等等。各项业务上线至今，平均环比增长80%。

根据界面新闻之前的报道，途牛将继续扩大自己的线下服务中心，计划未来将直采业务的比例于明年增加至50%，同时拓展旅游金融业务来提高自己的利润率。在获得海航投资后，途牛也会加强与海航在金融领域的合作。

针对各大OTA纷纷进军金融行业的现象，界面新闻记者采访了劲旅网CEO魏长仁。他表示，旅游金融行业前景良好，拓展前景广阔，主要体现在两个方面。一是供应链，旅游行业和金融行业在供应链上有一些重叠的地方，运用好金融可以完善旅游产品的供应链条。另外一个是消费，随着游客的人数不断增加，会有更多人在消费旅游产品的同时消费旅游金融产品。