广州市发布氢能产业发展规划,到2030年要建超100座加氢站

7月30日,广州市举办第161场疫情防控复工复产新闻发布会,会上对《广州市氢能产业发展规划(2019-2030年)》(下称《发展规划》)进行了解读。

《发展规划》对广州市氢能产业发展的定位、目标、布局及保障措施作出了规定,提出要将广州建成中国南部地区氢能枢纽,成为粤港澳大湾区氢能研发设计中心等,构建氢能全产业链,形成氢能规模化应用,实现氢能产业核心材料自主研发与制备,以及关键零部件、核心装备的自主研发、设计与制造,面向全国、全球输出氢能成套装备和关键零部件。

《发展规划》提出,到2022年,广州市将建设绿色氢电综合调峰示范应用电站1座,建成加氢站不少于30座。氢能产业实现产值预计200亿元以上。

到2025年,初步建成广州氢能枢纽、产业集聚中心和比较完整的氢能产业链,形成氢能装备自主设计与制造能力,初步实现规模化应用,建成检测检验环境、科技产业创新服务平台,氢能基础设施布局、产业配套比较完善,形成粤港澳大湾区氢能运营中心;建设绿色氢电综合调峰电站4座,建成加氢站不少于50座。氢能产业实现产值预计600亿元以上。

到2030年,广州市将建成集制取、储运、交易、应用一体化的氢能产业体系,氢能与电力、热力等共同支撑二次能源供给;在核心部件、电堆、系统集成、测试认证服务、整车开发等环节形成一批具有竞争力的企业,在每个环节形成1—2家具有国际影响力的企业。

《发展规划》指出,到2030年,广州市将建设绿色氢电综合调峰电站数量不低于10座,建成加氢站100座以上,氢能产业实现产值预计2000亿元以上。

而在氢能产业布局方面,广州市将重点打造一核、一枢纽、三基地产业布局,确保广州市氢能产业可持续发展。其中“一核”是黄埔氢能产业创新核心区,“一枢纽”是南沙氢能产业枢纽,三基地包括番禺乘用车制造及分布式发电研发基地、从化商用车生产基地和白云专用车生产基地。

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