记者 | 唐俊

编辑 | 殷幼安

作为夏日搭配啤酒的美食，小龙虾近年来成为“网红”，产量和消费额一路飞涨。不过，经过数年快速增长，今年小龙虾的需求增速明显放缓。

满帮通过分析小龙虾货运大数据发现，一般每年4月份小龙虾订单会出现明显增长，并于5月、6月大幅上涨，但今年的增幅远低于去年同期。

今年5月份，满帮平台小龙虾订单同比增幅为2.5%，而去年同期的增幅是12.2%，约为今年的5倍。

根据农业农村部发布的《小龙虾产业发展报告（2019）》，湖北、湖南、安徽、江苏、江西是小龙虾的主要产地，其中湖北地区的产量约占到全国总产量的一半。

今年年初，湖北爆发新冠肺炎疫情；步入6月，龙虾主产地所在的长江中下游及太湖、鄱阳湖等水系，又迎来持续的强降雨。这些因素给小龙虾生产、运输和消费带来较大冲击。

货运数据显示，湖北今年的小龙虾发货量，相较于去年同期下降了40%，货重下降30.5%。不过由于本身产量基数大，湖北仍是中国第一大小龙虾生产地。

最近一年，全国小龙虾五大产地依次为湖北、安徽、湖南、江苏、江西，其中安徽凭借19.2%的订单增量击败湖南，位列第二；江苏订单量略有上浮，由去年的第五位升至第四位。

安徽省水产技术推广总站副站长蒋军在接受水产养殖网采访时认为，今年小龙虾需求增速放缓，一部分原因也是因为养殖面积增速放缓。2019年全国小龙虾养殖面积快速增长，导致产量快速增长甚至产能过剩，今年相对放缓。

为了支持小龙虾产业发展，湖北省财政部门在疫情后筹措资金，实施小龙虾加工扶持政策，包括对小龙虾加工收储企业提供贷款担保和基于一次性财政贴息等措施。安徽则出资2720万元，支持下辖8县发展稻田综合种养，创建高标准的示范基地。河南也正在推进小龙虾养殖政策性保险相关工作。

从消费端来看，全国各大城市中，最爱吃虾的当属上海人。近一年小龙虾消费五大城市，依次为上海、成都、宁波、杭州、北京，其中上海的小龙虾消费量遥遥领先，是第二名成都的近2倍。

如果按省份排名，江苏位列第一，其次是浙江、上海、四川、广东。

随着小龙虾在全国范围内大面积火爆，江苏小龙虾产业正尝试开辟出一条特色销售方式，从最初线下的货运、客运物流等模式，逐渐转变为线上线下一体，一方面通过合作冷链渠道定向运送，另一方面通过与电商平台合作，直接达成消费闭环，客观上也导致货运数据走低。

大数据显示，从产地到餐桌，湖北小龙虾平均需奔波874公里，而江苏小龙虾大多乘车591公里即可抵达目的地。