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快看|AutoX上海自动驾驶车辆向公众开放,可用高德呼叫

在上海市智能网联汽车道路测试推进工作小组许可的自动驾驶示范区域内,用户可在高德APP内完成呼叫。

图片来源:Auto X

记者 | 佘晓晨

编辑 |

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8月17日,AutoX上海自动驾驶示范应用正式向公众开放。公众通过高德APP,可呼叫AutoX自动驾驶车辆。

此次AutoX在上海市政府划定的自动驾驶区域内面向公众开展示范应用。呼叫AutoX自动驾驶AI司机与呼叫普通的出租车操作相同,在上海市智能网联汽车道路测试推进工作小组许可的自动驾驶示范区域内,用户可在高德打车APP内输入起点和终点,在“舒适”服务类型中勾选“AutoX”完成呼叫。

呼叫AutoX自动驾驶车辆。图片来源:AutoX

在呼叫完成后,AutoX自动驾驶车辆会自动驾驶到距离乘客指定上车点最近的安全位置进行停靠,体验者上车了解签署志愿者协议后,可通过面前的iPad看到自己的行程信息,并通过指示,报出自己电话后四位尾号确认身份后开始行程,全程“无接触”乘车。

据介绍,每辆车配备一名安全员,副驾驶位无工作人员。行程中,体验者可以通过车内屏幕持续看到自动驾驶车辆的行进路线,以及自动驾驶系统对周围物体识别和决策等道路信息。到达目的地后,系统将提示体验者下车,行程结束。

今年4月,AutoX上海自动驾驶运营大数据中心落成并投入使用。同时,在4月27日,高德打车宣布接入AutoX无人车,在上海联合启动体验招募活动。AutoX称,此次体验面向公众正式开放,无需付费、可无限次呼叫。

AutoX成立于2016年9月,由计算机视觉与无人驾驶领域专家肖健雄创立。2019年9月,AutoX与上海嘉定区达成合作,建立无人驾驶商业示范运营区。今年7月,AutoX还获得武汉市示范应用牌照。

据了解,深圳、上海是AutoX进行规模化部署的第一批城市之一。未来,AutoX将继续在全国其他城市扩张。

天眼查信息显示,去年,AutoX宣布完成1亿美元A轮融资,由东风汽车出资数千万美元领投,阿里巴巴创业者基金、硅谷孵化器Plug and Play中国基金、香港HKSTP科技发展基金等国内外机构跟投。

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