广汽本田新凌派于12月23日正式上市，新车依旧配备1.8L发动机，并提供5速手动和CVT变速箱，售价为10.98-14.98万元。

据了解，本次上市的新凌派（CRIDER）共七个版本，市场指导价分别为：1.8L MT风尚版10.98万元、1.8L MT舒适版11.48万元、1.8L CVT舒适版12.48万元、1.8L MT豪华版12.48万元、1.8L CVT豪华版13.48万元、1.8L CVT领先版13.98万元、1.8L CVT旗舰版14.98万元，同时享有“三年或十万公里”整车保修政策。

 

老款凌派前脸大量的镀铬设计曾引起过不小的争议，为此，新款车型针对这一点进行了调整。其最大变化莫过于减少了相应的镀铬装饰，就连灯组、前格栅的镀铬饰条都去掉了。新风格的前脸设计有着更强的本田家族风格，同时前格栅采用了一体式的大嘴设计，让整车造型看上去都顺眼多了。此外，其两侧雾灯和保险杠的造型也有所升级。

眼利的朋友会发现，新凌派的前大灯也做了调整，长条形LED大灯以及日间行车的新颖设计也更显时尚。尾部方面，新凌派基本延续了现款的造型，仅在底部保险杠上方增加了横向的银色装饰。另外，由于车身造型的变化，使车身尺寸长宽高变为4664*1750*1505mm，相比老款稍有增长，而轴距仍为2650mm。

内饰部分，新凌派整体造型也依旧维持原样，主要还是在配置上做了升级。新增了Honda引以为傲的盲区显示系统（Lane Watch），通过右后视镜下方安装的摄像头，可以在7英寸的多用途信息显示屏上显示位于视野死角范围内的车辆信息。通过该技术，可使右后方视角由20度提高到80度。总之，LWC盲区显示系统在很大程度上减少了后视镜的视觉死角，辅助扩大了视野范围，并能在准备改变车道时，方便司机确认后方更宽的视野范围，为车内外所有人的安全提供了更切合实际的保障。

此外。新凌派还全系标配了车身稳定性控制系统（VSA）和斜坡起动辅助系统（HSA），彰显出远超同级的价值魅力。

另外，新凌派还配备了Honda CONNECT(智导互联)系统，通过智能手机能够实现导航、娱乐等功能，提供更加广泛、更加便捷的车载服务。目前这套系统可以运用在安卓和iOS上，但通过体验能明显感受到安卓提供的车载服务会更丰富一些。

驾控方面，新凌派最大的改变就是将原本的5AT换装成了“地球梦科技”全新CVT无级变速器，这能让车子更加平顺。同时，配合全新设计的进气系统以及ldle-stop发动机节能自动启停系统，综合油耗更是由原来的6.7L/100km降低至6.2L/100km。另外，这款CVT还采用了“G-design Shift”技术，提高了急加速的油门响应，让1.8L发动机的性能表现更加极致。

老款凌派在市场上有着不错的口碑和保有量，这也证明了凌派给消费者留下的印象相当不错。空间大、配置高、动力足、够实用，这是笔者对新凌派的评价。造型方面，对于一款主打家庭的轿车来说也是很大气的。而且就目前定价来看，新凌派也有着不小的竞争力，与主要竞争车型相比有着一定的优势，是家庭用车的不错选择。

文／麦筱