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福特嘉年华RS 2016年上市

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福特嘉年华RS 2016年上市

国外媒体曝光了正在路试的嘉年华RS,该车搭载一台1.6T引擎,将在2016年上市。

日前国外媒体曝光了正在路试的嘉年华RS,该车搭载一台1.6T引擎,将在2016年上市。

从谍照中看新车的前后包围相比较普通嘉年华都会有较大变化,虽然谍照车伪装的十分到位,但是还是可以依稀看出前后保险杠上用白点画出的切割标记线,未来的嘉年华RS会用更加宽体的包围,形状上和谍照车类似。

动力方面新车将搭载一台183kW的1.6T发动机,这足足比嘉年华ST多出了38kW,作为一台小型车搭载这么恐怖的动力,同级别中将很难找到竞品。

而另一方面让人遗憾的是该车将不会搭载福克斯RS上的四区系统,这也意味着嘉年华RS将会有一个比较不错的价格,合理的价格即使是前驱也能接受,消费者可以得到更强的动力,更运动的外观和足够激进的悬挂。

据福特内部人士透露该车将在2016年中下旬上市。

(翻译自autoblog)

头条说:嘉年华RS相比嘉年华ST将会面向更加小众的消费群体,对于这样的小车象征性要比走量更加重要,预计未来国内售价将会在25万以上。

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
本文为转载内容,授权事宜请联系原著作权人。

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福特嘉年华RS 2016年上市

国外媒体曝光了正在路试的嘉年华RS,该车搭载一台1.6T引擎,将在2016年上市。

日前国外媒体曝光了正在路试的嘉年华RS,该车搭载一台1.6T引擎,将在2016年上市。

从谍照中看新车的前后包围相比较普通嘉年华都会有较大变化,虽然谍照车伪装的十分到位,但是还是可以依稀看出前后保险杠上用白点画出的切割标记线,未来的嘉年华RS会用更加宽体的包围,形状上和谍照车类似。

动力方面新车将搭载一台183kW的1.6T发动机,这足足比嘉年华ST多出了38kW,作为一台小型车搭载这么恐怖的动力,同级别中将很难找到竞品。

而另一方面让人遗憾的是该车将不会搭载福克斯RS上的四区系统,这也意味着嘉年华RS将会有一个比较不错的价格,合理的价格即使是前驱也能接受,消费者可以得到更强的动力,更运动的外观和足够激进的悬挂。

据福特内部人士透露该车将在2016年中下旬上市。

(翻译自autoblog)

头条说:嘉年华RS相比嘉年华ST将会面向更加小众的消费群体,对于这样的小车象征性要比走量更加重要,预计未来国内售价将会在25万以上。

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
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