别克微蓝7、微蓝6车型采用新一代高度集成式模块化设计

上汽通用汽车动力电池系统发展中心于2015年在上海浦东金桥成立,是通用汽车全球第二家及北美之外第一家电池装配中心,与通用全球同步专攻电池系统的设计、研发、测试、生产等,规划产品线覆盖轻混、全混动、插电混动(含增程式)、纯电动等全系新能源车电池组。别克微蓝7和微蓝6 PHEV搭载的新一代模块化高性能三元锂离子电池组在此完成组装生产。

据了解,微蓝7和微蓝6 PHEV均采用新一代高度集成式模块化设计,在电池组模块设计、电芯级智能温度管理系统、三电系统安全、电池封装技术等领域具有完整的核心技术。双车选用优化后的LG技术方案三元锂电芯,具有能量密度高,寿命长,温度适应性好的优势障。在电芯方面,微蓝7在每两片电芯间布置一块导热片,可根据电池工况实现主动冷却或加热,可实现温度均一性和低温放电性能。微蓝6电池组搭载专利片层液冷技术,每两个电芯之间都夹有带毛细液冷管道的导热片,更为长久。

微蓝7和微蓝6电池包达到IP67级密封设计,电池曝通过挤压、碰撞、浸泡、火烧、过充、过放、短路、盐雾等10余类试验,取得优良成绩,另外电池组还会经历涵盖机械、热力学、电气、寿命、性能等各个方面百余项系统与整车测试,确保电池组在更长生命周期使用过程中的安全性。

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