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平价时代,海上风电的发展之路

在开启大规模建设潮的同时,也面临着质变上的要求。

文|华夏能源网

十四五将至,风电平价时代也将到来。无论是陆上风电还是海上风电,都将面临去补贴的考验。尤其是海上风电,在开启大规模建设潮的同时,也面临着质变上的要求。

在这个关键节点,由中国电力企业联合会(售电与综合能源服务分会)、中国国际商会、中国海洋工程咨询协会海上风电分会联合主办的“2020中国新能源高峰论坛”于2020年9月6日-8日在盐城召开。

大会聚焦海上风电十四五发展,集结相关行业的专家、领导,共同交流、研讨目前海上风电发展的挑战,为中国海上风电走向平价建言献策。

华夏能源网现将各方观点归类总结,以供参考:

金风科技总裁曹志刚:“伴随巨大市场而来的还有巨大的挑战,电价下行,成本问题凸显,依然是海上风电行业发展的痛点,这就需要整个海上风电同仁们在技术、施工、运维、管理等方面进行大量的技术创新,研发出真正适合中国海域的海上风电技术,把海上风电打造成国家的大国重器。”

“十四五的前半段,中国海上风电成本距离平价仍有一定差距,海上风电正处于发展的关键时期,产品开发、产业链建设都需要大量的投入,我们也期待地方政府有效的政策支持,推动海上风电产业健康可持续发展,协助产业链平稳过渡。”

华东勘测设计研院有限公司新能源工程院院长戚海峰:“根据测算,去除今年抢装潮的因素,目前距离平价各省是一毛钱到三毛钱的差距,根据资源和当地的标杆平价的不同有所差异。如果说各省要达到这个平价,我们还需要降低多少成本?

根据标煤电价进行测算,如果说我们的风机技术再进一步提升,发电量提升10%,这个是合适的。将来的风场资源条件会更好,离岸更远。按照现有的造价水平和反推的一个造价,可以看出来目前还有3000-4000元产品降低的压力。像福建资源禀赋特别好,利用小时数高,降本的压力比较小。广东的差异比较大,汕头风资源比较好的压力可能小一点,在江苏、浙江大概还会有3000元的成本压力。”

金风科技集团副总经理兼产品与解决方案中心总经理陈秋华:“我们需要降低投资,包括基础、调装和运维成本以降低度电成本。通过对全生命周期发电量的提升来降低度电成本。如果我们的发电量有一个比较有效的提升,假如提高5%的发电量,那么成本会相应的降低。”

“最后实现平价目标,是希望从主机的成本下降35%,当然也希望海上工程成本下降30%,海上的运维成本实现20%以上,进而最终实现平价的目标。我们觉得在未来平价时代不仅仅是一个主机的问题,它可能是系统的问题。主机在整个海上风电里面的成本占35%左右,35%左右的再降低对整个贡献是有限的,我们还需要风机、海上工程、运维等系列化降低度电成本,最终实现海上风电的平价。”

上海电气风电集团股份有限公司副总工程师许移庆:“叶片是一个非常重要的部件。这么大的叶片怎么能够使它捕获能量不降低的情况下,同时让它的载荷比较小,让它的重量不要太重。如果它的重量一旦上去了,整个风机的成本都会相应的升上去,可能会有些部件的技术很难突破,对后面长期的运维成本带来比较大的上升。”

“我们要把玻纤用到极致。上海电气从18年开始就做了全球最长的玻纤叶片,做到了84米。我们从2011年开始做炭纤的研究,到2017年产出国内第一块超过70米的玻纤叶片。叶片本身成本上去了,怎么样能够把国产的炭纤的成本降下去,把功率控制好,质量提升上去,这是我们一直在突破的。”

中天科技海洋产业集团副总裁薛建林:“中天科技形成了一个完整的海洋板块,从事海缆制造,包括风机基础的吊杆、打杆和后期的运维服务。产业链制造,增加了海缆和海缆的辐射业务板块。我们也在积极的从两个方面做一些工作,一个是基础方面的储备,首先是制造方面,我们正在做将来的一些设计,可以做两个方面的工作,目前3.5万的以后可以做6.6万的,这个技术已经完全成熟,在国内平价时代完全可以使用。目前主打22万的交流,还可以再延伸,可以更好地输送一些大容量。对于将来的集群开发,可以采用高压柔性直流输电技术,我们中天科技有幸在中国的海缆创新、引领方面,代表了中国的引领作用。在这方面,从技术领域,施工方面的目标再下降10%的目标。”

洛阳双瑞风电叶片有限公司副总经理冯威:“海上风电叶片的设计寿命是25年,在设计方面一定要保证设计的可靠性和叶片的可靠性,一个良好的叶片可以在后面25年的运营中带来很多的成本节省。在叶片运营阶段,我们也需要改变以前生病了才去看医生的方式,我们需要定期保养和实时检测,变成预防式的维修。平价时代,质量决定了企业能走多远。”

华能清能院院长助理兼华能海上风电研发中心主任郭小江:“到了2022年风电马上就平价。如果降到了0.39元/千瓦时,对于未来海上风电的发展存在致命性的打击。如果这个平价降低到0.6或者0.5元/千瓦时,我认为目前海上风电还是有一定的发展空间。为了应对平价,我们需要各个方面综合的应对这个措施。从我们目前调研的情况来看,我们国内沿海地区海上风电综合造价成本基本在1.7到2万的水平,欧洲应对平价已经结束,他们的造价基本在2万左右。我们1.7到2万还没有实现平价上网的原因,主要是目前风资源整体来说不如欧洲、北美,利用小时数偏低。从这个角度来看,为了应对平价,不仅是我们利用技术来提升我们捕获的能量,降低设备成本,还要提升利用小时数,成片集约化开发,这是我们应对平价的关键。”

水电水利规划设计总院新能源部主任赵太平:“要推动后续的海上风电的发展,海上风电大基地的建设应该说具有重要的意义。首先它可以降低海上风电的开发成本。对于设备来说,规模的增大有利于降低设备的采购成本;同时还有施工、运维,还有前期的各种费用,通过规模的扩大,它能够有效的降低、平摊相关的费用。一百万的海上风电项目比30万的风电项目成本大概下降5%左右。”

“海上风电大基地有助于维持我们国家海上风电产业链的发展,经过测算,我们国家要保证海上风电产业链的平稳发展,每年要新增250万的装机规模,根据这种预测,十四五期间最低的发展,海上风电投产规模最大应该达到两千万左右,才能保持海上风电产业平稳发展。”

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