文|苏雨农的长镜头

据乘联会发布的信息，国内狭义乘用车2020年8月销售170.33万辆，同比增加8.9%。尽管8月是国内车市传统意义的淡季，国内车市却走出了一波强劲攻势。在企业方面，一汽大众、上汽大众仍然是国内销量最高的汽车企业。同时，以上汽通用、长安福特为代表的美系车企也借助国内车市复苏的大好局面也开始逐步摆脱困境。

一汽大众月销量逼近20万辆

8月，国内汽车企业月销量超过10万辆的车企达到了5家，较7月增加1家。其中，一汽大众销售193864辆，月销量逼近20万辆。从数字来看，一汽大众一家企业销量几乎是奇瑞汽车、上汽乘用车、北京现代、比亚迪汽车、广汽传祺、长安福特等6家主流车企之和。对于国内众多车企而言，一汽大众所实现的销量的确是一项可望不可及的挑战。

与一汽大众不同，上汽大众销量近段时间出现收缩。8月，上汽大众销售143807辆，同比减少10.7%。在销量上，上汽大众目前面临斯柯达品牌销量大比例减少，大众品牌旗下的途观、桑塔纳 帕萨特等主车型销量增长乏力两大问题。从数据来看，斯柯达品牌8月仅售出14907辆，同比减少32.6%。8月，斯柯达品牌销量仅占上汽大众总销量10.37%。

2020年8月车企销量排名

南北大众相加，大众在中国的销量仍然遥遥领先。如果从品牌层面来看，本田、丰田各有的两家合资企业销量总和均超过14万，分居二、三位，已经和其他品牌拉开了差距。

在自主品牌方面，吉利汽车仍然是销量最高的自主品牌车企。8月，吉利汽车销售107121辆，同比增长9.3%。尽管吉利汽车仍然是自主一哥，但长安汽车8月却维持了极高的同比增长。8月，长安汽车销售83269辆，同比增长高达63.6%。在车型方面，长安汽车旗下无论是轿车车型逸动，还是以长安汽车CS75为代表的SUV车型都有大幅度的销量增长。

美系车企境况改善 上汽通用、长安福特同比增长均超20%

在车系上，美系车企8月表现多少有些让人始料不及。受多重因素影响，美系车企在国内销量一度低迷。但从8月的数据来看，美系车企在国内的境况正在改善。8月，长安福特销售21689辆，同比增长23%；上汽通用销售130510辆，同比增加20.5%。不仅销量基数较低的长安福特销量继续保持同比增长，上汽通用的销售情况也有明显变化。

2020年8月销量前20车企增长率排名

在排名方面，东风本田在8月名次上升最快。8月，东风本田销售77493辆，同比增长19.8%。在排名方面，东风本田再次超过广汽本田，并在日系车企中仅次于东风日产。至此，国内8月销量最高的两家日系车企均为东风系企业。由于法系、自主版块表现低迷，东风汽车销量更多依重于日系品牌。

在同比增长方面，销量前20强车企仅5家销量出现同比下滑。其中，北京现代8月仅售出36076辆，同比减少28.3%。尽管8月车市整体向好，北京现代仍然相对较为低迷。在增长方面，8月销量同比增长达到2位数的汽车企业有11家。其中，日系企业有4家，自主品牌2家、豪华品牌2家、美系企业2家。对于日系车企而言，8月显然也是一个丰收的月份。