不论海外战况如何激烈，国内市场始终是核心基盘，而谁能在高端市场站稳脚跟，将获得下一轮竞争的主动权。

要看清增程的下一站，还得看清每一家车企的底牌。

或许，依然有人会掉队。

销量向上，市值向下。

随着竞争的日益惨烈，车企终于撕掉了体面的表象。

3万辆成了及格线。

离AI太远，离家庭也不近。

中国新能源电动汽车的下半场，是走向分立还是合并？

只有真正的变革，才能在中国市场获得留在牌桌的资格。

能活下去的品牌，光靠卖得动已经不够了。