随着竞争的日益惨烈，车企终于撕掉了体面的表象。

3万辆成了及格线。

离AI太远，离家庭也不近。

中国新能源电动汽车的下半场，是走向分立还是合并？

只有真正的变革，才能在中国市场获得留在牌桌的资格。

能活下去的品牌，光靠卖得动已经不够了。

一代神车欲绝地突围。

零跑可能会面对盈利能力与规模的抉择。

盈利“三重门”。

留给玩家的门槛越来越高，技术、成本、供应链、品牌、全球化，都不能掉链子。