汽车销量
2月新车销量半年来首次同比下降 库存指数环比上升三个百分点

受到春节的影响,2月新车销量半年来首次同比下降,今年的汽车市场走向如何?

北京现代跌幅领跑 这还不是它唯一的问题

去年并没有完成年度目标的北京现代今年也已连续两个月交出了糟糕的答卷。除了去年压库造成的影响尚未消散之外,这个品牌的高性价比光环也正在褪去。

东风汽车连续停牌 将对郑州日产进行重大调整

东风汽车股份有限公司将对郑州日产进行重大业务调整,前者已宣布于2月23日起连续停牌。

为了治好“长短腿” 马自达将调整在华产品线

近年来,马自达在华的两家合资公司销量表现相差悬殊。为了让这一现状得以改观,马自达正在酝酿新的产品规划。

不只是国人喜欢 SUV正在变成全球热

在中国市场上,SUV的热度持续上升;现在,这个趋势席卷到了全球更多的地区。

全球汽车销量最高的还是这家日本企业

去年上半年大众汽车全球销量曾短暂超过丰田,不过随着排放门事件发酵,全球第一的位次还是拱手让给了丰田。

劳斯莱斯中国销量惨遭腰斩

除了劳斯莱斯外,同样来自英国的“老对手”宾利也遭遇了滑铁卢——在华销量同比大幅下降36.9%。

这些超豪华汽车品牌刚刚在中国市场度过了一个“黑色2015”

如果用“捉襟见肘”来描述2015年中国整体车市的话,那么对于超豪华品牌,就只能用“惨不忍睹”来形容了。

2015豪华车市场增速创新低 九大豪车品牌逐一点评

2015年中国区市场,9家豪华车企销量达184.6万辆,增长5.9%,增幅创近三年新低。

2015年中国增速最快的豪车品牌是一张新面孔

英菲尼迪注重强调与众不同的设计理念和产品文化,这比传统豪华品牌动不动就推出10多款车型的做法更容易让市场记住。