记者 | 张艺

吉利的商用车布局拿下一城。

商用车厂商华菱星马（600375.SH）9月18日盘后公告，公司收到星马集团、华神建材转来的中登公司出具的《过户登记确认书》，星马集团、华神建材及吉利商用车集团已于2020年9月17日办理完成证券过户登记手续。

星马集团已将持有的公司全部股份2413.61万股过户至吉利商用车集团，华神建材已将持有的公司全部股份6054.48万股过户至吉利商用车集团。

本次股份过户登记完成后，星马集团及华神建材不再持有公司股份，吉利商用车集团持有公司8468.09万股股份，占公司总股本的15.24%。

同时，华菱星马控股股东由星马集团变更为吉利商用车集团，公司实际控制人由马鞍山市人民政府变更为李书福。

华菱星马近年的经营状况不佳。2019年，华菱星马实现营业收入63.8亿元，同比下滑12.48%；实现归属于上市公司股东的净利润4327万元，同比下滑27.27%。2020年上半年，华菱星马更是亏损9626.29万元。

吉利此时抄底华菱星马意欲何为？

华菱星马是全国重要的重型卡车、重型专用车及零部件生产研发基地，在自产底盘、发动机等核心零部件的自主研发能力与成本上具有一定优势。

控股华菱星马有利于弥补吉利在商用车板块的短板。收购也是吉利拓展商用车领域最快的 方式。华菱星马低谷期，也让吉利有了并购机会。

对华菱星马来说，新的股东入驻，也给未来的发展注入新的发展空间。

下半年，华菱星马的经营情况也在好转。8月产销数据显示，中重卡（含非完整车辆）产量1627辆，同比增长近60%，专用车上装产量同比增长23.23%。中重卡（含非完整车辆）和专用车上装销量分别为1653辆和1232辆，同比大增80.66%和107.06%。

上半年疫情的影响也已弥补。前8个月，中重卡（含非完整车辆）和专用车上装销量同比由负转正，分别同比增长5.51%和26.99%。

吉利刚接手就开了个好头。