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股价一个月翻倍,这只特斯拉概念股遭控股股东及高管集体套现

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股价一个月翻倍,这只特斯拉概念股遭控股股东及高管集体套现

8月27日以来,双林股份涉及特斯拉概念、新能源电驱动业务的消息开始在市场传播。

图片来源:视觉中国

记者|梅岭

9月22日,双林股份(300100.SZ)股价报收12.54元/股,下跌6.21%,该股自8月27日至今股价累计上涨97.79%,并在9月18日盘中触及16.22元的阶段新高。

9月22日盘后,公司发布关于控股股东及部分董事、高级管理人员减持股份的预披露公告。公司控股股东双林集团持有2.28亿股公司股份,占公司总股本的50.0303%,其计划以集中竞价、大宗交易、协议转让等深圳证券交易所认可的方式减持数量合计不超过2739.4万股,占公司总股本比例为6.0000%。

公司董事兼副总经理陈有甫持有13.5万股占公司总股本的0.0296%,其计划以集中竞价、大宗交易等深圳证券交易所认可的方式减持数量合计不超过3.375万股,占公司总股本比例为0.0074%。

公司副总经理钱雪明持有23.18万股,占公司总股本的0.0508%,其计划以集中竞价、大宗交易等深圳证券交易所认可的方式减持数量合计不超过5.8万股,占公司总股本比例为0.0127%。

按照9月22日12.54元/股收盘价计算,控股股东双林集团此次减持套现市值3.44亿元;陈有甫减持套现42.32万元、钱雪明减持套现72.65万元。

8月28日、9月2日,双林股份接连发布股价异动公告。公司股票交易价格于2020年8月27日-28日连续二个交易日收盘价格涨幅偏离值累计达到36.11%、8月31日-9月2日连续三个交易日收盘价格涨幅偏离值累计达到37.10%。

9月2日,深交所创业板公司管理部对双林股份下发关注函,要求公司结合相关业绩,说明公司核心竞争力是否发生重大不利变化等,并向投资者充分提示风险。

9月3日,公司回复称,公司主营业务收入来源于汽车零部件板块,2020年上半年度公司实现营业总收入14.93亿元,同比下降34.51%;归属于上市公司股东的扣除非经常性损益后的净利润2491.66万元,同比下降33.25%,公司基本面尚未发生重大变化。

截至2020年9月2日,公司静态市盈率为60.13倍,滚动市盈率为-6.63倍;公司所处行业“C36汽车制造业”最近一个月平均静态市盈率为21.81倍,最近一个月平均滚动市盈率为26.19倍。公司当前的市盈率与同行业有显著差异。

8月27日以来,双林股份涉及特斯拉概念、新能源电驱动业务的消息开始在市场传播。

新能源电驱动业务方面,公司方面表示:2019年初,公司以市场为导向,下属柳州分公司重启新能源电驱动业务的研究与开发,并于2020年6月份开始小批量生产,就新能源电驱动业务开发了与上汽通用五菱的合作,其中五菱E50驱动电机项目已于2020年6月开始批量生产。

2020年上半年公司新能源电驱动业务营业收入337万元,占公司营业收入的比例为0.23%,亏损460万元,占公司整体净利润的比例为-9.84%。

此外,双林股份此前披露,公司机电事业部的座椅水平驱动器/软轴类产品,自2016年起通过零部件供应商佛吉亚(FAURECIA),出口北美,配套特斯拉Tesla Model X,Tesla Model Y车型,年销售额约为2000万人民币,公司正在利用已有的特斯拉配套经验,争取与国产特斯拉合作。

未经正式授权严禁转载本文,侵权必究。

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记者|梅岭

9月22日,双林股份(300100.SZ)股价报收12.54元/股,下跌6.21%,该股自8月27日至今股价累计上涨97.79%,并在9月18日盘中触及16.22元的阶段新高。

9月22日盘后,公司发布关于控股股东及部分董事、高级管理人员减持股份的预披露公告。公司控股股东双林集团持有2.28亿股公司股份,占公司总股本的50.0303%,其计划以集中竞价、大宗交易、协议转让等深圳证券交易所认可的方式减持数量合计不超过2739.4万股,占公司总股本比例为6.0000%。

公司董事兼副总经理陈有甫持有13.5万股占公司总股本的0.0296%,其计划以集中竞价、大宗交易等深圳证券交易所认可的方式减持数量合计不超过3.375万股,占公司总股本比例为0.0074%。

公司副总经理钱雪明持有23.18万股,占公司总股本的0.0508%,其计划以集中竞价、大宗交易等深圳证券交易所认可的方式减持数量合计不超过5.8万股,占公司总股本比例为0.0127%。

按照9月22日12.54元/股收盘价计算,控股股东双林集团此次减持套现市值3.44亿元;陈有甫减持套现42.32万元、钱雪明减持套现72.65万元。

8月28日、9月2日,双林股份接连发布股价异动公告。公司股票交易价格于2020年8月27日-28日连续二个交易日收盘价格涨幅偏离值累计达到36.11%、8月31日-9月2日连续三个交易日收盘价格涨幅偏离值累计达到37.10%。

9月2日,深交所创业板公司管理部对双林股份下发关注函,要求公司结合相关业绩,说明公司核心竞争力是否发生重大不利变化等,并向投资者充分提示风险。

9月3日,公司回复称,公司主营业务收入来源于汽车零部件板块,2020年上半年度公司实现营业总收入14.93亿元,同比下降34.51%;归属于上市公司股东的扣除非经常性损益后的净利润2491.66万元,同比下降33.25%,公司基本面尚未发生重大变化。

截至2020年9月2日,公司静态市盈率为60.13倍,滚动市盈率为-6.63倍;公司所处行业“C36汽车制造业”最近一个月平均静态市盈率为21.81倍,最近一个月平均滚动市盈率为26.19倍。公司当前的市盈率与同行业有显著差异。

8月27日以来,双林股份涉及特斯拉概念、新能源电驱动业务的消息开始在市场传播。

新能源电驱动业务方面,公司方面表示:2019年初,公司以市场为导向,下属柳州分公司重启新能源电驱动业务的研究与开发,并于2020年6月份开始小批量生产,就新能源电驱动业务开发了与上汽通用五菱的合作,其中五菱E50驱动电机项目已于2020年6月开始批量生产。

2020年上半年公司新能源电驱动业务营业收入337万元,占公司营业收入的比例为0.23%,亏损460万元,占公司整体净利润的比例为-9.84%。

此外,双林股份此前披露,公司机电事业部的座椅水平驱动器/软轴类产品,自2016年起通过零部件供应商佛吉亚(FAURECIA),出口北美,配套特斯拉Tesla Model X,Tesla Model Y车型,年销售额约为2000万人民币,公司正在利用已有的特斯拉配套经验,争取与国产特斯拉合作。

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