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比亚迪入股阿特斯,巨头联姻为哪般?

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比亚迪入股阿特斯,巨头联姻为哪般?

2020年,火热的光伏行业中,巨头企业强强联合不断。继隆基股份和通威股份“联姻”后,光伏行业又现重磅牵手。

文|华夏能源网

华夏能源网(www.hxny.com)获悉,企查查APP显示9月25日,阿特斯阳光电力集团有限公司发生工商变更,公司新增12名股东。这其中,便包括在新能源领域不断发力的比亚迪(SZ:002594)。

工商信息显示,本次阿特斯另外新增的11名股东分别是:新佰视界有限公司(Beta Metric Limited)、厦门中金盈润股权投资基金合伙企业(有限合伙)、深圳市创启开盈商务咨询合伙企业(有限合伙)、苏州清山博实企业管理中心(有限合伙)、春山浦江(上海)投资管理有限公司、无锡元禾重元优能创业投资合伙企业(有限合伙)、南京华杉瑞斯企业咨询合伙企业(有限合伙)、苏州汇璘创业投资合伙企业(有限合伙)、BEST SELL INC LIMITED、Clean World Limited、Sunshine HK SPV Limited。

比亚迪入股阿特斯,在光伏行业内外均引起了不小震动。一方是国产新能源汽车和动力电池的巨头,一方是在光伏行业叱咤风云的龙头企业。这两家企业的合作虽令人惊讶但也并非全是偶然,从各自需求出发来看,便可窥探一二。

比亚迪创立于1995年,业务涉及动力电池电池、电子、乘用车、商用车和轨道交通等多个领域。主要业务涉及燃油汽车、新能源汽车、动力电池等。尤其是新能源汽车领域,比亚迪在2019年全年和2020年上半年均占据着国内销量冠军的宝座。

此外,比亚迪在储能和光伏上的尝试也一直在继续。早在2008年,比亚迪电力科学研究院在坪山比亚迪总部成立。到2020年,比亚迪于上半年实现储能电池装机1.33GWh,其10GWh自动化储能装配产线也正在广东汕尾陆河工业园筹建中。光伏业务上,比亚迪在国外也开展了一些项目。

按照王传福“太阳能、储能和电动车构成了比亚迪三大梦想”的发展思路,目前比亚迪三大梦想中,实力最弱的为太阳能。此次入股阿特斯,将有助于比亚迪补齐短板,在光伏业务上着手发力。      

比亚迪选择牵手的阿特斯,实力亦是强劲。阿特斯成立于2001年,专业从事硅锭、硅片、太阳能电池片、太阳能组件和太阳能应用产品的研发、生产和销售,以及太阳能电站系统的设计和安装。公司2006年在美国纳斯达克股票交易所上市(纳斯达克代码:CSIQ)。

作为光伏传统巨头的阿特斯,也在近期加入到光伏回A潮之中。今年7月阿特斯(CSIQ)宣布了回归A股的决定,其表示在外部财务顾问和法律顾问的协助下,公司独立董事特别委员会已经完成了对公司战略替代方案的可行性评估。

引入比亚迪等12家新股东,将有利于阿特斯的加速回A;同时,也能够在资本上保证阿特斯在光伏竞争下半场保持充足的现金储备以支撑其扩产步伐并跟上其他竞争对手。更加重要的是,未来,比亚迪与阿特斯在光伏和储能业务上有望紧密合作,实现互补和共利。

在光伏+储能时代来临之际,比亚迪和阿特斯牵手,是一桩踩在新能源发展节点的“好婚事”。根据比亚迪的设想:其要打造的新能源产业群为:光伏生产电力,储能产品进行储存,然后再到能源的使用和消费。比亚迪手握储能和新能源汽车两张王牌,阿特斯拿着光伏这张王牌,联姻之后就完美的实现了“王者”之间的握手。

这场新能源产业的年度婚事,将在未来荡起多大连锁反应,且拭目以待。

本文为转载内容,授权事宜请联系原著作权人。

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比亚迪入股阿特斯,巨头联姻为哪般?

2020年,火热的光伏行业中,巨头企业强强联合不断。继隆基股份和通威股份“联姻”后,光伏行业又现重磅牵手。

文|华夏能源网

华夏能源网(www.hxny.com)获悉,企查查APP显示9月25日,阿特斯阳光电力集团有限公司发生工商变更,公司新增12名股东。这其中,便包括在新能源领域不断发力的比亚迪(SZ:002594)。

工商信息显示,本次阿特斯另外新增的11名股东分别是:新佰视界有限公司(Beta Metric Limited)、厦门中金盈润股权投资基金合伙企业(有限合伙)、深圳市创启开盈商务咨询合伙企业(有限合伙)、苏州清山博实企业管理中心(有限合伙)、春山浦江(上海)投资管理有限公司、无锡元禾重元优能创业投资合伙企业(有限合伙)、南京华杉瑞斯企业咨询合伙企业(有限合伙)、苏州汇璘创业投资合伙企业(有限合伙)、BEST SELL INC LIMITED、Clean World Limited、Sunshine HK SPV Limited。

比亚迪入股阿特斯,在光伏行业内外均引起了不小震动。一方是国产新能源汽车和动力电池的巨头,一方是在光伏行业叱咤风云的龙头企业。这两家企业的合作虽令人惊讶但也并非全是偶然,从各自需求出发来看,便可窥探一二。

比亚迪创立于1995年,业务涉及动力电池电池、电子、乘用车、商用车和轨道交通等多个领域。主要业务涉及燃油汽车、新能源汽车、动力电池等。尤其是新能源汽车领域,比亚迪在2019年全年和2020年上半年均占据着国内销量冠军的宝座。

此外,比亚迪在储能和光伏上的尝试也一直在继续。早在2008年,比亚迪电力科学研究院在坪山比亚迪总部成立。到2020年,比亚迪于上半年实现储能电池装机1.33GWh,其10GWh自动化储能装配产线也正在广东汕尾陆河工业园筹建中。光伏业务上,比亚迪在国外也开展了一些项目。

按照王传福“太阳能、储能和电动车构成了比亚迪三大梦想”的发展思路,目前比亚迪三大梦想中,实力最弱的为太阳能。此次入股阿特斯,将有助于比亚迪补齐短板,在光伏业务上着手发力。      

比亚迪选择牵手的阿特斯,实力亦是强劲。阿特斯成立于2001年,专业从事硅锭、硅片、太阳能电池片、太阳能组件和太阳能应用产品的研发、生产和销售,以及太阳能电站系统的设计和安装。公司2006年在美国纳斯达克股票交易所上市(纳斯达克代码:CSIQ)。

作为光伏传统巨头的阿特斯,也在近期加入到光伏回A潮之中。今年7月阿特斯(CSIQ)宣布了回归A股的决定,其表示在外部财务顾问和法律顾问的协助下,公司独立董事特别委员会已经完成了对公司战略替代方案的可行性评估。

引入比亚迪等12家新股东,将有利于阿特斯的加速回A;同时,也能够在资本上保证阿特斯在光伏竞争下半场保持充足的现金储备以支撑其扩产步伐并跟上其他竞争对手。更加重要的是,未来,比亚迪与阿特斯在光伏和储能业务上有望紧密合作,实现互补和共利。

在光伏+储能时代来临之际,比亚迪和阿特斯牵手,是一桩踩在新能源发展节点的“好婚事”。根据比亚迪的设想:其要打造的新能源产业群为:光伏生产电力,储能产品进行储存,然后再到能源的使用和消费。比亚迪手握储能和新能源汽车两张王牌,阿特斯拿着光伏这张王牌,联姻之后就完美的实现了“王者”之间的握手。

这场新能源产业的年度婚事,将在未来荡起多大连锁反应,且拭目以待。

本文为转载内容,授权事宜请联系原著作权人。