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中广核新能源终止私有化,股价暴跌26%

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中广核新能源终止私有化,股价暴跌26%

中广核新能源暂未披露私有化终止的具体原因。

图片来源:视觉中国

记者 | 江帆

经过近半年的考虑,中国广核新能源控股有限公司(下称中广核新能源,01181.HK)的私有化进程终止了。

9月30日,中广核新能源宣布,董事会获潜在要约人中国广核能源国际控股有限公司(下称中广核国际控股)告知,决定不再对中广核新能源进行私有化。

中广核新能源暂未披露私有化终止的具体原因。

截至当天收盘时,该公司股价下跌26.32%,报收0.98港元。

中广核新能源隶属于中国广核集团有限公司(下称中广核集团),是其境内非核清洁能源的开发、投资和业务管理平台,负责管理境内非核清洁能源项目。

中广核集团是目前国内最大、全球第三的核电运营商。截至目前,该公司旗下共拥有四家上市公司,分别为中广核电力(01816.HK/ 003816.SZ)、中广核新能源、中广核矿业(01164.HK)以及中广核技(000881.SZ)。

今年3月,中广核集团宣布,可能通过中广核国际控股作为潜在要约人,以协议安排的方式将中广核新能源私有化。

这可能导致中广核新能源除牌。

私有化是指控股股东通过收购上市公司在市场上流通的股份,令其退市。上市公司不再是公众公司,成为“私有”公司。

6月底,中广核新能源进一步公告称,公司尚未收到明确可能私有化建议。潜在要约人一直在研究可能私有化的条款及条件,关于可能私有化的内部讨论仍在进行中。

今年上半年,中广核新能源实现股东应占溢利1.04亿美元,同比增长42.09%,这主要得益于装机容量的增加。

6月11日,中广核集团召开境内新能源业务领域2020年供应商大会。中广核新能源副总经理章建忠在会上透露,今年中广核的境内新能源业务采购投入将达400亿元,分别与50多家供应商全面深化合作。

截至今年5月底,中广核集团境内新能源总资产达1947亿元,净资产588亿元,在运新能源装机总容量2054万千瓦。

中广核集团表示,“十四五”期间,公司新能源新增投运容量将保持每年300万千瓦以上的发展速度。预计“十四五”末,公司境内新能源在运装机总容量将突破4000万千瓦。

近两年,由于电价下调、新能源补贴欠款规模快速增长等政策性风险,港股中的新能源板块资产价值被低估,导致它们融资能力受限。电力央企掀起一股私有化港股平台的风潮。

目前,除中广核新能源外,国家电投旗下中国电力清洁能源(00735.HK)、中国华能集团旗下华能新能源(00958.HK)已完成私有化退市,华电集团旗下华电福新(00816.HK)私有化议案已通过。

《上海证券报》援引中泰国际分析师颜招骏观点称,国企新能源企业私有化退市陆续增加,除了港股估值低于A股、负债率较高的原因外,还很可能会涉及企业重组。

未经正式授权严禁转载本文,侵权必究。

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中广核新能源暂未披露私有化终止的具体原因。

图片来源:视觉中国

记者 | 江帆

经过近半年的考虑,中国广核新能源控股有限公司(下称中广核新能源,01181.HK)的私有化进程终止了。

9月30日,中广核新能源宣布,董事会获潜在要约人中国广核能源国际控股有限公司(下称中广核国际控股)告知,决定不再对中广核新能源进行私有化。

中广核新能源暂未披露私有化终止的具体原因。

截至当天收盘时,该公司股价下跌26.32%,报收0.98港元。

中广核新能源隶属于中国广核集团有限公司(下称中广核集团),是其境内非核清洁能源的开发、投资和业务管理平台,负责管理境内非核清洁能源项目。

中广核集团是目前国内最大、全球第三的核电运营商。截至目前,该公司旗下共拥有四家上市公司,分别为中广核电力(01816.HK/ 003816.SZ)、中广核新能源、中广核矿业(01164.HK)以及中广核技(000881.SZ)。

今年3月,中广核集团宣布,可能通过中广核国际控股作为潜在要约人,以协议安排的方式将中广核新能源私有化。

这可能导致中广核新能源除牌。

私有化是指控股股东通过收购上市公司在市场上流通的股份,令其退市。上市公司不再是公众公司,成为“私有”公司。

6月底,中广核新能源进一步公告称,公司尚未收到明确可能私有化建议。潜在要约人一直在研究可能私有化的条款及条件,关于可能私有化的内部讨论仍在进行中。

今年上半年,中广核新能源实现股东应占溢利1.04亿美元,同比增长42.09%,这主要得益于装机容量的增加。

6月11日,中广核集团召开境内新能源业务领域2020年供应商大会。中广核新能源副总经理章建忠在会上透露,今年中广核的境内新能源业务采购投入将达400亿元,分别与50多家供应商全面深化合作。

截至今年5月底,中广核集团境内新能源总资产达1947亿元,净资产588亿元,在运新能源装机总容量2054万千瓦。

中广核集团表示,“十四五”期间,公司新能源新增投运容量将保持每年300万千瓦以上的发展速度。预计“十四五”末,公司境内新能源在运装机总容量将突破4000万千瓦。

近两年,由于电价下调、新能源补贴欠款规模快速增长等政策性风险,港股中的新能源板块资产价值被低估,导致它们融资能力受限。电力央企掀起一股私有化港股平台的风潮。

目前,除中广核新能源外,国家电投旗下中国电力清洁能源(00735.HK)、中国华能集团旗下华能新能源(00958.HK)已完成私有化退市,华电集团旗下华电福新(00816.HK)私有化议案已通过。

《上海证券报》援引中泰国际分析师颜招骏观点称,国企新能源企业私有化退市陆续增加,除了港股估值低于A股、负债率较高的原因外,还很可能会涉及企业重组。

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