文 | 杨雪

小康股份又涨停了！

11月23日小康股份开盘即以16.23元/股价格封上涨停板，这是该股近6个交易日来的第5个涨停板，涨幅超过50%！

小康股份为何如此“涨”势喜人？

政策利好 汽市快速回暖

近来汽车板表现活跃，小康股份表现更是亮眼。最近6个交易日，除19日外，小康股份连续16日、17日、18日、20日、23日录得5个涨停板，股价从10.08元/股，涨至16.23元/股，涨幅超过50%，总市值达到204.62亿。

对此，华龙证券重庆永川营业部总经理牛阳认为，这是政策利好背景下，汽车市场快速回暖的表现。“汽车产业作为第二大经济支柱，推动汽车的换代对提升我国经济有重要作用。”

十四五规划中，新能源车是中国发展方向的重点之一。国务院办公厅日前印发《新能源汽车产业发展规划（2021—2035年）》（以下简称规划）。规划提出，到2025年，纯电动乘用车新车平均电耗降至12.0千瓦时/百公里，新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右，高度自动驾驶汽车实现限定区域和特定场景商业化应用，充换电服务便利性显著提高。

9月2日重庆市人民政府办公厅印发了《支持新能源汽车推广应用激励措施》。

在政策利好刺激下，汽车市场快速回暖。11月19日，国家统计局发布前三季度国民经济运行情况，社会消费品零售明显改善，尤其是汽车等产品消费保持了比较快的增长，新能源、智能化等成为人们购车的新需求。

产品更新 新能源车销量同比增187.76%

从小康股份公布的最新销量数据来看，虽然汽车整体销量下滑，但其新能源汽车销量表现较好。

今年前10月，小康股份累计销量为20.8万辆，同比下滑15.05%。10月单月销量同样呈现下滑态势，10月其销量为2.93万辆，同比下滑7.15%。但在新能源汽车销量方面今年前10月，其新能源汽车销量14,437辆，同比增长187.76%。

10月8日，小康集团旗下赛力斯品牌智能电动汽车——赛力斯3出口德国200台，也是重庆首次实现新能源乘用车的欧洲出口，标志着小康集团商用车、乘用车、电动车三大系列产品全面进入欧洲市场。

“我国新能源板块的发展，与世界顶尖水平差距不大，可能会5G后成为第二个弯道超车行业。相比5G，目前受到国际贸易的限制更少。”牛阳说。

人才引进 中信建投研发部副总裁加入

“新销售人才的加入，也大大提高了小康股份的资本运作能力。”国泰君邦股权投资基金管理有限公司总经理赖艺蕾说。

11月17日，原中信建投证券研究发展部副总裁、汽车行业分析师余海坤高调宣布改变发展赛道，加盟小康股份，未来将全面负责旗下新能源汽车研产供销工作。

公开资料显示，余海坤具有8年汽车产业经验，2年汽车行业研究经验，称得上汽车流通与后服务专家。曾在某汽车品牌担任销售总监负责北方市场销售管理工作，在某汽车电商负责全国线下渠道开发与品牌推广活动工作，并有汽车后市场2年创业经历，投资与研究领域涉及车联网CRM、汽车金融、新能源电池材料、充电桩与O2O汽车服务等。并于2017年加入中信建投证券。

后市如何？空间还有不要盲目追高

对于新能源板块后市发展分析师如何看？

赖艺蕾表示，“从基本面而言，最近美股、中概股的新能源板块都在大涨，空间有所突破。有实力的新能源汽车产业受到资本青睐、获得游资加入。这也标志着时代的变化趋势，从燃油时代走向新能源时代，时代更替不可阻挡。对投资者而言，后续空间还有，但是风险并存，不要盲目追高。”

牛阳也表示，从资金来源分析，还是以游资炒作为主，不建议盲目追高，“上星期就有盘中冲高回落的现象发生”。他还认为，“中国新能源汽车的产业发展虽然走过弯路，但是行业仍然值得关注。国家政策也从对车企补贴倾向配套优化，从全方面给新能源汽车的未来发展注入持续动力。”