发动机油泥对发动机的危害很大，产生的原因也很复杂，但归根结底是很多车主没有按规定保养导致的，由此车主朋友平时一定要定期更换机油，有条件的话，尽量选择半合成或全合成机油，并擦亮眼睛，仔细甄别机油真伪，这样你的爱车才不会在关键时刻罢工尥蹶子。

看这三个案例，酷车无忧小编都无法言说了！

一：有三为车友，他们这三台是因为车主自己买到了假机油，假机油是油泥的元凶，买机油要擦亮眼睛，选正品。

二：还有两位朋友，这两台是因为车主出国了，车子放车库一两年，回来后没有及时更换机油，机油失效是油泥罪魁祸首，切记机油是有保质期的，一般是半年。

三：最奇葩，还有一个女车主最可爱，车子跑了十万公里，根本没换过机油，机油是真的，开车的人是假的，怎么甄别，加强学习吧！

既然油泥危害这么大，他是怎么形成的，都有哪些危害，怎么预防和清理呢？

第一：油泥是怎么形成的？

机油在高温环境、空气、燃油蒸汽以及金属的催化作用下发生氧化，会形成漆膜和积碳，这些漆膜和积碳就是油泥的雏形。

这是无法避免的正常现象，可能会有疑问，我的车怎么没看到油泥呢？

这是因为，现在的机油中含有清除积碳的清净剂和分散剂，它们能够清洁金属表面，分散污垢，保持发动机内部清洁，换机油时这些污垢会随同旧机油一起排出，这就是为什么排放出来的机油会呈现较黑颜色的原因。

如果机油内的清净剂和分散剂量不够，或是根本没有，随着发动机不断高、低温循环工作，加上水蒸汽和汽油蒸汽的混合催化，导致油泥积累，时间久了，附着在金属表面的油泥越来越多，就会出现下面这个情况。

第二：油泥有哪些危害？

油泥的危害有多大就不用多说了吧？

轻则发动机磨损，活塞环卡死，导致动力不足，油耗增高，严重的话发动机直接卡死罢工，高速上拖车。

最大的危害其实是你的钱包又得瘪一大截。

第三：怎样清洗和防止油泥？

拧开机油加注口盖，当你看到有类似有油泥的这样的情况，就该清理了。

当发现油泥已经形成，此时你需要立即更换机油和机油滤清器。

在换机油前试试可以用，发动机内部清洗剂进行清洗，发动机内部清洗剂市面上或某宝或某东上都能买到，洗得效果怎样，就看发动机里面油泥的污染程度和你的人品了。

第四：开车养车要有技巧和规定。

首先：开车的时候要记得怠速热车时间不要长，汽车每月都要高转速跑一些路程，例如三档跑60km/h也可以。

其次：还有就是要及时按规定保养，一般全合成机油8000到10000公里，半合成机油7500公里左右，矿物质机油5000公里就得换了；还有一个前提，就是不论你是否跑够了公里数，半年就去换机油，经常用车很少的朋友，记着一年最少保养两次。

最后：买机油搞保养，一定要到专门的维修厂子进行，有问题他们负责啊。