记者 | 彭强

2020年度成品油零售限价调整以“四连涨”收官。

12月31日，国家发改委网站发布消息称，自今日24时起，国内汽油价格上调90元/吨，柴油价格上调85元/吨。折合升价，92号汽油和0号柴油价格均上调0.07元/升。

车主和运输物流企业的出行成本将有小幅增加。以油箱容量为50升的家用轿车为例，加满一箱92号汽油要多花3.5元左右；对于满载50吨的大型物流运输车辆来说，每行驶一千公里，燃油费用增加约28元。

卓创资讯成品油分析师张肇欣对界面新闻记者表示，本计价周期内，英国等国发现新冠变异病毒，对石油需求前景带来影响，但新冠疫苗开始接种、美国原油库存减少等因素，均提振了国际油价。

国内参考的原油变化率始终在正值区间内运行，成品油零售限价年内最后一涨随之落实，也促成了年底的首次“四连涨”。

截至北京时间12月31日收盘，美国商业原油库存降幅超预期，加之美元汇率下跌，国际油价继续上涨。

其中，明年2月交货的WTI原油期货价格上涨0.83%，报收48.4美元/桶；明年2月交货的布伦特原油期货价格上涨0.49%，报收51.34美元/桶。

据卓创资讯统计，此次“四连涨”期间，国内汽、柴油零售限价累计上调幅度分别达到645元/吨和620元/吨；折合升价，92号汽油和0号柴油累计上调0.51元/升和0.53元/升。

2020年以来，国内成品油零售限价共经历25次调价周期，呈“八涨五跌十二搁浅”态势。

本轮调价后，年内汽油零售限价累计下调1295元/吨，柴油零售限价累计跌幅1250元/吨。折合升价，92号汽油和0号柴油零售限价分别下调1.02元/升和1.07元/升。

隆众资讯监测数据显示，此次调价后，全国多数地区0号柴油的价格将保持在5.9元-6元/升左右，92号汽油的零售限价将保持在5.9-6.1元/升左右。

张肇欣表示，欧美圣诞节和元旦假期之后，疫情防控压力更加巨大，油价将在短时间内承压调整。但美国新任总统拜登上台后，市场预期将出现更多经济刺激政策和纾困法案，这将提振经济恢复预期，预计油价也会随之上涨。

“据卓创资讯数据模型显示，重新计算后的原油变化率处于正值低位，新一轮调价周期将以搁浅开局。”张肇欣说。

隆众资讯油品分析师李彦对界面新闻记者表示，以当前国际油价水平计算，下一轮成品油调价开局将呈上行态势，但幅度仅在10元/吨左右。

“目前看，欧美多国推进疫苗接种和美元低位运行带来利好，但海外疫情严峻程度依然严重，欧佩克+减产政策也存在一定不确定性，利空与利好交织下，预计下一轮调价搁浅概率较大。”李彦说。 

按照当前成品油调价周期测算，新一轮调价窗口将于2021年1月15日24时开启。