小编平时总爱追一些大热的韩剧,也会留意下韩剧中曝出的化妆品,衣服,汽车等等。然后在各大网站不断地搜索品牌。关于汽车类,不知道韩剧同好们有没有发现一个有趣的细节,就是剧中出现的车基本都被挡住了车标,纵使它是该剧的赞助商也不能幸免—比如大火的《来自星星的你》中的奔驰,《别有用心的单身女》中的英菲尼迪,不一而足。小编个人更坚信这是韩国对本土品牌的一种保护措施。
不过因为这些档标,小编们常常要努力跟风搜索这些剧中出现的心仪的汽车供大家分享,像《七级公务员》中周元驾驶的奔驰SLK-Class,《我的爱人,蝴蝶夫人》朴勇宇驾驶的捷豹XF,《吴子龙,走吧》吴妍书驾驶的Volvo C70,《野王》允浩驾驶的日产370Z,《我的女儿素英》李宝英驾驶的雪铁龙DS4。关于这些汽车,在网页上都已有了十分详细的介绍。但今天,比起这些信息大家更值得去感受下它的一些趣味,一些有意思的故事。
老实说最近的韩剧就是一个巨大的广告板块。里面的每一个场面都能嗅到广告、宣传、营销的气息。主人公衣食住行及化妆品等等,影片呈现出来的全部都是制片公司给予了一定的金额才导出的。
那么,汽车厂商要是付出了高额度就不单单只是导出一辆车这么简单了,连整个电视剧的背景甚至故事结构都能更换掉。最近影视剧制作的时候,虽说整个故事的走向和人物构成是最先决定好的,但这也不能完全说可以敲案定板了。特别是一部分内容制作一半了给更换了,理由也是千年不变的定律,资金嘛。汽车厂商要是交了足够的广告费,女主的爱好都可以瞬间从蕾丝花边换成汽车变速器。若是房车企业投资的话,想必画风会突变成周末和女主驾着房车去旅行,当然,即便是旅行,剧组也会努力在房车里完成大部分的拍摄的。
所以说汽车厂商要是执行了一定的广告费。电视剧的进行背景可以从一般公司换成汽车公司。化妆品新产品的开发故事转眼间换成和汽车新模型开发关联的内容。投资商们倾注的广告费能替换掉比我们想象中更多的东西。所以,有时候,产业内容任广告方影响摆布,导演或者编剧和制片公司也会因各自立场不同而争论,甚至严重的时候会连编剧一起换掉。
这种情况看似很过分,但这就是韩国固守已久的产业游戏规则,自2010年1月施行的放送法——在电影或电视剧中合法使用间接广告(PPL-product in placement)开始至今已有6年。
做个附加说明,仔细看电视剧结尾时的序列能确认一个事实,就是投资商logo前跟随的名称都有些不一样,某些投资商前面写着车辆协助,而有些则写着制作支援,这些都是因为合约条令不同,名称才会跟着改变。一般来说,车辆协助就是投资方直接借车给制片方。大部分签这种条令的汽车虽然会在剧集里露个脸,但厂商的logo还是会被挡住。
制作协助、制作支援虽在表现上有些不同,但对于绝大部分的拍摄而言,除了要借车辆以外,再就可看成是资金支援了。制作支援情况,是可以露出投资商的logo。并且若投的多的话,还会标出投资方的品牌名。
那么汽车制造厂商和制片公司的链接具体是怎样形成的?间接广告市场成为合法事业时,与市场衔接的专门代办那些业务的企业很多。如果要筹划一部影视剧,从初期筹划阶段开始,就要在合作产品中找出可能的部分来跟剧情进行调节。当然,这样的过程不容易。植入电视剧里的产品广告不能有瑕疵,必须自然的融化进剧情里。
因为最近影视剧本身是坚决重视收益的文化产业,所以最初从策划阶段开始和投资企业协商就是日常化的进程。例如,主人公在怎样的环境下生存,做着什么样的事,有什么爱好,分析某个角色的性格特征,代理公司都要给相关投资厂商们策划书。那么各制造厂商看过提案之后就要慎重思考再决定是否投资,如果投要投多少,投资费用对比下,我们制造商的广告效果出来后大概能捞回多少本钱。
剧片兴行的结果各个时期都不一样,无论挑选多么重量级的演员参演,结果收视率要去和爱国之类的电视剧竞争的情况很多。更有甚者,大量启用年轻的新人来参演,以最少的制作费拍摄,不做任何期待的烂剧却奇迹般成了热播剧。因此汽车厂商负责人常常要纠结比较同时段影视制片方递交的提案,而且能协助的试乘车数量也有限,所以说想知道兴行的结果,靠借助算命大神的力量事先预测到也不是件容易的事。
几年前,让玄彬一夜成名的电视剧《秘密花园》中的合作车辆就是BMW,这个成功的案例在电视剧PPL市场中至今还是一个传说的存在。那时候,BMW Z4 sDrive35is又名金洙元车,这辆车在当时包括试乘车在内全部售出,如此惊人的效果至今也令业内人士唏嘘不已。
不久前播出的电视剧《绅士的品格》中,张东健扮演的金道振的座驾奔驰ML63在随着该剧的热播也成为大家关注的焦点。足以充分的达到了PPL的效果。
如果以电视剧里植入广告的形式出现,似乎其他的广告也同样能做的很好,但事实上失败的案例好像更多些。因为相比大热的电视剧,冷门影视剧更多。并且一般观众在还不了解产品的时候,电视剧的制作就中断的情况也相当多。
电视剧播出期间,汽车投资方突然撤资导致制作中断,甚至拍摄几近杀青时因为和电视台的理解方向有偏差而不能播出的情况比比皆是(韩剧是边拍边播)。那么选择这类电视剧的广告方就要承担下全部的责任。并且汽车投资方在同时段的电视剧中还要纠结到底两个里面选择哪一个?万一自己没选中的那个火了,那么托它的福自己选的电视剧就败了,这时候该是怎样的一个心情?
如果都这样清算一遍的话,细想下PPL好像也不是件容易的事。虽然往单纯的想,只是提供车就可以了,但只要稍微权衡一下就发现这绝对不是件易事。首先广告费用,就需要很多资金,和电视剧的默契度、运气、以及出演中会发生的各种突发事故、收视不好的情况下公司品牌形象会跟着严重下跌,如果把这些顾虑一个个列出来看,越来越感觉到好像最难做的就是电视剧汽车PPL。
那么对于这么棘手的电视剧PPL,汽车制造商为什么还这么积极的投资?
当然还是资金的原因更大。在电视剧播出的时间段,做TV广告的费用要比进行PPL的费用更高。因为从资金的角度来看时,能以相对较少的费用通过电视剧来不断、自然的导出广告,所以即使有许多复杂难搞的问题摆出来,厂商也甘愿接受全部来进行PPL。
而且,如果电视剧热播的话就走了大运了,那效果而非一般广告能相比的程度。所以即便带着电视剧爆冷的可能性、期待的广告效果并未较好实现的几率等等一系列风险,投资商也愿意赌一把,也或者可以当做是其它的投资了。所以一个公司,汽车赞助的电视剧能否成功,每一步都是一个巨大的赌注,对于每一个人都是很熬心的。
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