时下的世代，人们对一台汽车的认知体系与评判标准，在互联网造车大旗的阴影下，变得有些偏诡：摄像头数比气缸数来得要紧，算力总和比马力上限更抓人眼球，开车脱手的吸引层级远高于亲手转动方向盘。

急着重新定义汽车的论调开始居于支配地位，造车变成了一门软件拼接工程。但，这些由芯片、雷达和线束堆砌而出的赛博堡垒，真的是一台“好车”应该迈进的数字王国吗？

106岁的意大利跑车品牌玛莎拉蒂维持着自己的看法：数字科技是赛道上无可或缺的补给站，但一台本性足够纯良优质的四轮机械，才是撞过终点线的决胜基盘。

“玛莎拉蒂”是百年汽车制造历史里最为不朽的字样，它的底色序言里写满了古典主义叙事。而它的魅力新篇里，从不缺少先锋精神。

新Ghibli锋芒版便是经典机械主义与现代智能科技融贯后的产物，它是“意大利三叉戟”历史上第一款混合动力车型，是新一代多媒体系统的首位尝鲜者，也是玛莎拉蒂写给电气化时代的第一封炙热的信。

它投射着一台顶级意式豪华轿车的修养和质素，崭露着玛莎拉蒂拥抱未来的决心与勇气。

每个第一次坐进玛莎拉蒂驾驶舱里的人，都会记得发动机启动时，阵阵轰鸣拂过心房的酥痒感。

新Ghibli锋芒版亦如此。

悄无声息加入的48伏电池，并未改变玛莎拉蒂的纯粹运动性格。2.0T发动机交出330 马力、450牛·米和5.7秒百公里加速的成绩单，在当下依然耀眼。

与大部分引入混合动力车厂的思考动线不同，玛莎拉蒂对混合动力的态度是性能第一，降耗第二。

这也就意味着工程师们的工作难度陡然增加：既要镇守玛莎拉蒂未被驯服的动力口味，又不能让南极的冰川消融得太快。

幸运的是，新Ghibli很快找到了平衡更高性能和更低能耗的最优解：这款2.0T+48V的发动机在比肩350马力V6汽油发动机的动力和加速性能、实现6缸发动机平稳响应的同时，减少25％的碳排放和20％的油耗。

实际驾驶起来，新Ghibli让推背感从油门踏板踩下的第一秒就拍马赶到，并被很快地甩在身后。倨傲的马力扭矩数字，在8挡手自一体变速箱的精妙梳理下，化成令人脸热心跳的情感涌潮，工人们在意大利都灵工厂生产线上敲打组装这台尤物的画面开始浮现。

新Ghibli不费吹灰之力就可以开得飞快，但它绝不是纯电动汽车所倡导的简陋的加速感叹号。它摒除了纯电动汽车利用电子信号传递沟通时的隔阂感，而是将加速力进行有灵魂的铺陈。它游刃有余又大快人心，完美无瑕又丰富细腻，驾驶本能激发后的热血，被新Ghibli锋芒版画上了着重号。

相比汽油车型，新Ghibli车身重量更轻。得益于电池包后置，其重量分布更均匀。这一切细微的调整，都让新Ghibli锋芒版在驾驶乐趣的层次推敲与精准拿捏上，精进一层。

与新Ghibli伴生的每一秒钟，燃烧的每一滴汽油，消耗的每一度电，碾过的每一公里，都奏满了由美好谱写而成的狂想曲，都值得记录，歌颂，深思与想象。

对那些血液里流着辛烷值的不安分灵魂们来说，新Ghibli满足了他们事关汽车的热切憧憬。但这个圈层，并不仅仅只由“驾驶狂热分子”组成，他们想在这台机械制造的顶端巅峰明珠上，找到更多面向未来的可能性。

这些渴望，玛莎拉蒂听到了。这些要求，新Ghibli锋芒版做到了。

在一百多年的进化史里，玛莎拉蒂始终时刻关注着时代脚步，竞逐着科技演进。

时髦技术在新Ghibli上很常见，比如10.1英寸的无框高清中控屏，相比之前的8.4英寸进行了巨幅升级。基于安卓汽车操作系统打造的MIA（玛莎拉蒂智能辅助）多媒体系统搭载了全新图形界面，反应更快，且支持自定义。

再比如自适应定速巡航，自动启停、车道保持、主动盲点、前碰撞预警，360°全景泊车影、行人识别和交通标志等功能一应俱全的高级辅助驾驶系统。

当然，这套辅助驾驶系统在实际使用上也熨帖稳妥。

轻按多功能方向盘左侧按钮，传感器开始侦测周围环境，确认符合开启标准后，仪表盘转绿提示，“意大利脑”正式接管，整个过程一气呵成。

接下来，新Ghibli会按照预先设定好的车速与跟车距离自行驾驶。城市拥堵道路时，这套系统的停车动作十分轻缓，不会让车厢内乘员因大幅度前后俯仰出现不适；高速巡航时，这套系统始终将车保持在车道中央，并完成一定曲率内的转向动作，极大地降低了长途的重复与疲劳。

自动驾驶接管的这一刻，正是宝华韦健音响和玛莎拉蒂智能辅助多媒体系统上场的绝佳时机。

豪华版新Ghibli在车内毫不吝啬地铺陈了15个扬声器、一个1280瓦放大器和QuantumLogic™环绕立体声技术。在玛莎拉蒂联合腾讯车联引入TAI汽车智能系统，内装QQ音乐、微信读书等各类车载娱乐内容的配合下，新Ghibli既可以是一间世界级的交响音乐厅，也可以是一座永不打烊的宝藏图书馆。

从1967年第一代车型开始，玛莎拉蒂Ghibli一直谨慎恪守着豪华跑车的基本教义：一面激昂剧烈，一面细腻温柔。一面扣人心弦，一面抚慰人心。

新Ghibli锋芒版的任务更具历史意义，它不仅要承继弥足珍贵的摩德纳制造老传统，还要在汽车新世代背景下对超豪华课题进行作答。可喜的是，我们在新Ghibli锋芒版身上，找到了撑起传奇下一页的能力。