文|老坛财经

从一开始进入中国市场的广受欢迎，到如今问题频出，还总是甩锅的特斯拉，这次终于开始要被中国市场敲打敲打了。

昨天，国家市场监督管理总局网站表示，市场监管总局与中央网信办、工业和信息化部、交通运输部以及应急管理部消防救援局五个部门共同约谈了特斯拉在中国的相关公司，而约谈的导火索便是特斯拉最近被消费者投诉出现异常加速、车辆远程升级、电池起火等问题。

特斯拉最近问题频出，但出现问题之后，却总是喜欢甩锅。

今年1月，一特斯拉车主在驾驶特斯拉时，车辆发生失控现象，在未踩加速踏板的情况下，车辆还一直加速，这个现象持续21秒。

事后特斯拉承认了车辆失控，但给出的解释却让人难以接受，其表示当时车外温度过低，同时处于下坡，失控加速是偶然现象，并不能说明车辆本身存在问题。其实也就是说车子出现问题是外部环境造成的，和车子质量没什么关系。

特斯拉车子到底有没有问题最后也并没有搞清楚，毕竟特斯拉都这样回应了，但后来特斯拉又出事了，而喜欢甩锅的特斯拉这次碰到了硬茬。

一位南昌的特斯拉车主爆料称新买的特斯拉在特斯拉官方超级充电桩充电之后突然断电，并且无法启动，特斯拉进行调查之后表示车子没问题，有问题的是国家电网，国家电网电流太大或者充电桩有问题，反正就不是车子有问题。

特斯拉这次的问题没那么容易被放过，这都把锅甩到了国家电网头上了，国家电网能忍得了？

于是国家电网的小编不睡觉凌晨就出面回应了，国家电网南昌公司表示，特斯拉在充电的时候不是直接连接电源线的，而是通过专用充电装置进行连接，充电过程中线路电压是正常的。

除了说明这个之外，国家电网还建议特斯拉请专业人士再好好查查问题，随意发表不符合实际的言论，它将保留追究责任的权利。

事情发生到这，就已经变得有趣了。特斯拉也意识到自己的锅摔到硬骨头上了，于是开始向南昌电网道歉，并妥善解决了问题。

特斯拉让人直呼“好家伙”，如果国家电网不回应，国家电网岂不是要一直背着这样的锅？客户的问题也一直被踢皮球？

所以特斯拉在中国市场中出现的问题，以及出现问题时其公司的态度着实让中国消费者感到心寒，于是在这样一连串问题发生的背景下，相关部门终于出手了，对特斯拉进行了约谈。

在中国的市场中，遵守中国的市场法律法规，对用户负责才是企业能长久发展的真理，遇事甩锅，一出问题，问题就出在天气身上、线路身上、用户操作上，反正就不是出在自己身上，不想着去解决只想着甩锅，这样的吃相未免难看了些。

如今新能源汽车走到了风口，国产新能源汽车也在不断崛起。但无论是国产还是国外引进，保证产品质量的重要性不必多说，毕竟汽车涉及到了行车安全问题，维护社会公共安全是车企应该所拥有的最基本的信念。

一辆汽车的出售不应该是在交付那一瞬间结束，而是从交付的那瞬间开始，对所有企业都适用的一句话就是：消费者不是傻子，不要轻易甩锅。