有没有人考虑过特斯拉的感受？

8月22日，蔚来汽车(NYSE:NIO)创始人李斌发出内部邮件，称将进一步控制支出，9月底前裁员至7500人左右。此前6月份李斌曾表示，特斯拉花了16年盈利，蔚来不会超过10年。

韩国政府对每台Model 3的补贴达到2000万韩元。

特斯拉定价体系变化的速度就如股指一样频繁。

Model 3是特斯拉打开市场的利器，也是其毛利的掣肘。

2019年第二季度，公司营收为63.5亿美元，高于去年同期的40.02亿美元；净亏损为3.89亿美元，归属于普通股股东的净亏损为4.08亿美元。

特斯拉表示，最近其弗里蒙特工厂达到了有史以来最高的检验一次良品率。

特斯拉此次价格调整，范围涉及全球市场的全系车型。

投资人有了另一种担心，价格较低的Model 3会降低市场对较高利润车型Model S和Model X的需求，使得特斯拉的盈利能力下降。

上月早些时候，报道称公司在市场上平均每天交付近1000辆汽车，Q2的实际交付数据令人期待。以下从各大市场数据得出公司的季度交付总量预测。