等了10年，无人驾驶领域终于等来了“关键时刻”。

Waymo踩过的坑，或许特斯拉同样需要经历一次。

新老玩家卡位2025，而两大阵营之间的竞争仍在持续。

特斯拉入局背后的真实棋局。

上海储能超级工厂今年2月投产，主要产品为Megapack储能系统。

大规模上路之前，特斯拉要证明无人出租足够安全。

与其说市场在期待特斯拉Robotaxi，不如说市场在期待如何用更低成本来更快实现无人出租市场的规模化落地。

首批35辆车，副驾还有安全员。

3纳米工艺，算力提升5倍。

智能辅助驾驶的差异化创新是否应聚焦于表层功能，还是应回归本质需求，以标准化能力推动普惠价值？