在风起云涌的自主品牌汽车市场，曾经作为旗手的奇瑞汽车已经趋于平庸。相比竞争对手高频次的新品轰炸，奇瑞的新车开发一直是按部就班，而且陆续推出的几款新车和改款车型，都没有能够成为市场热点。高品质打造的艾瑞泽系列轿车没有能够贡献更多业绩的情况下，瑞虎系列的SUV车型早已是奇瑞的顶梁柱。

不过可以发现，奇瑞麾下销量贡献最大的仍然是瑞虎3车型，这已经是一款上市时间超过11年的老迈车型，而最新曝光的谍照显示，瑞虎3将再次迎来改款，从其T11FL3的代号来看，可以看出这已经是瑞虎3的第三次较大幅度的Facelift改款，不过此次的重点都全部放在了内饰部分。

改款瑞虎3的进气格栅只保留了居中位置的镀铬横条，外围边框全部从镀铬变成了黑色钢琴漆。此外保险杠的黑色塑料防擦包围和银色下护板，也都变成了黑色钢琴漆的喷涂，整体先上去更加年轻化，运动化一些。此外可见的变化就是换装了新款式样的轮毂，镂空式的条幅，亮面银色和灰色相间的设计。此外就是会增加一些如今流行的双色版涂装，将车身立柱和车顶部分采用白色或者黑色的涂装。

其余部分基本全部都沿用了现款设计，实际上从外观来说，瑞虎3并没有进行重新设计，相比之下，同样是基于瑞虎3拉皮改款而来的凯翼X3在颜值上就要高出太多太多。当然，很大程度上还是因为瑞虎3的定位使然，加上后续推出的新车，瑞虎系列将形成多达四款车型的SUV产品阵列。

全部的新意都集中在内饰部分，相比现款车型中规中矩的传统风格，新款车型的内饰显得更为年轻化，非对称式的中控面板。如今已经成为必不可少项目的大尺寸液晶屏多媒体系统采用了全触控的设计，仪表板升级为更大尺寸液晶屏的行车电脑信息显示，能够呈现包括水温，油量等在内的更为丰富的信息。自动挡变速箱档杆也增加了皮套装饰。平行四边形的空调风口，车门内饰板上都采用了红色镶边线条装饰，体现了这款车型谋求年轻化的定位。

不过瑞虎3并没有在配置上作出太多升级，依然没有无钥匙进入，发动机一键点火，电子手刹，自动驻车等潮流配置。这也是瑞虎3的定位使然，毕竟这款车太过老旧，基于现有车型的拉皮已经很难再提升太多吸引力。因此改款也力求控制成本，继续确保其经济性的定位。

瑞虎3近两年虽然一直稳定的保持着月均一万辆左右的销售业绩，但是竞争对手的高歌猛进，瑞虎3已经早已从前五的排名滑落到20名开外。定位更高一些的瑞虎5并没有像长安CS75、传祺GS4那样快速走红，月均六七千辆的销量只能算中规中矩，不过在奇瑞体系中已然是仅次于瑞虎3的高销量车型。

而在今年，研发代号T15的全新SUV瑞虎7将引来上市，这也是瑞虎家族中定位最高的车型。此外还有一款代号A13T的车型，是基于风云2两厢车型开发的小型SUV也将推出，量产后将定名为瑞虎3X。2017年之后，一款代号T17的SUV也将推出，这才将是现款瑞虎3的换代车型，这也是为什么改款瑞虎3的改动幅度不大的原因所在。