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国内成品油价九连涨,加满一箱油多花9元

相较于去年11月,消费者加满一箱50升的92号汽油多花66元。

图片来源:视觉中国

记者 | 彭强

国内成品油零售限价“九连涨”来了。

3月17日,国家发改委网站发布消息称,自今日24时起,国内汽油价格上调235元/吨,柴油价格上调230元/吨。折合升价,92号汽油价格上调0.18元/升,0号柴油价格上调0.2元/升。

车主和运输物流企业的出行成本将有所增加。以油箱容量为50升的家用轿车为例,加满一箱92号汽油多花9元左右;对于满载50吨的大型物流运输车辆来说,每行驶一千公里,燃油费用增加约80元。

隆众资讯监测数据显示,本轮调价后,全国多数地区的0号柴油价格将保持在6.8-6.9元/升左右,92号汽油零售限价在6.8-7元/升左右。

本次调价是国内成品油自2021年以来的连续第五次上涨,也是自2020年11月下旬以来的连续“第九涨”,同时是2013年新定价机制实施以来的首个“九连涨”。

“九连涨”期间,汽油零售限价累计上调1675元/吨,柴油价格上调1615元/吨。折合升价,92号汽油价格累计上调1.32元/升,0号柴油价格累计上调1.37元/升。

相较于去年11月,消费者加满一箱50升的92号汽油多花66元。

卓创资讯成品油分析师徐娜对界面新闻记者表示,本计价周期以来,欧佩克+延长减产政策、沙特继续自愿减产等消息,促使国际油价接连上涨。

后期,随着欧美疫情持续,疫苗推进放缓,市场对原油需求前景忧虑加重,同时产油国复产步伐放缓,原油价格呈现震荡走势。但因前期原油变化率已处于正值高位,国内成品油价上调最终落实。

截至北京时间3月17日收盘,美国商业原油库存连续四周增长,且欧美多国疫苗接种进程受阻,国际油价小幅下跌。

其中,4月交货的WTI原油期货价格下跌0.9%,报收64.8美元/桶;5月交货的布伦特原油期货价格下跌0.71%,报收68.39美元/桶。

下一轮周期,成品油零售限价仍有可能上调。

隆众资讯油品分析师李彦对界面新闻记者表示,按照当前的国际原油价格水平计算,下一轮成品油调价开局将呈现上行态势,幅度在85元/吨左右。 

“欧佩克+组织减产立场依然坚定,沙特额外减产也继续进行,加之拜登政府1.9万亿美元的经济刺激计划已经开始落实,下一轮成品油价上调概率较大。”李彦说。

徐娜则表示,据卓创资讯监测模型显示,新一轮计价周期的原油变化率将以正值开局,存在上调预期,但距离下次调价窗口开启时间较长,卓创资讯将继续跟踪变化趋势。

按照当前成品油调价周期测算,新一轮调价窗口将于3月31日24时开启。

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