据日经中文网微博3月23日报道,日本大型车载半导体企业瑞萨电子的工厂火灾与半导体短缺的时机重合,汽车行业的供应链正在动摇。瑞萨力争以约1个月时间恢复生产,但半导体制造设备也发生供不应求,实现复工存在课题。目前,汽车厂商通过供应商确保的半导体库存预计最多可用3个月。瑞萨重启生产需要与时间赛跑。
据报道,瑞萨在用于汽车行驶控制的MCU领域掌握全球2成份额。对于丰田等所有日资汽车厂商来说,瑞萨是汽车用MCU的最大供应商。因火灾而停产的那珂工厂承担着汽车半导体中的尖端产品的生产工作。瑞萨的火灾对日本企业造成的影响将超过之前的半导体短缺。
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