3月24日晚间，孙晓东辞任观致汽车执行副总裁的消息开始流出。界面新闻记者随即尝试与孙晓东本人取得联络，但并未得到回复。稍后，观致汽车公关部负责人向媒体确认，孙晓东已于前一日向观致汽车董事会递交辞呈，并且获得批准。

25日凌晨，《21世纪经济报道》撰文称：孙晓东已于3月22日晚上被上海市浦东新区检察院带走，被带走的原因可能与其在上海通用任职期间的分管工作有关。

不过截至发稿时，观致汽车并未就此事发表评论。

这已是观致汽车今年以来的第二次人事变动。1月初，墨菲辞任观致汽车CEO时，孙晓东的去留就曾成为外界关注的焦点。一年多以前，这对曾在上海通用汽车并肩作战的黄金拍档先后加盟观致汽车，帮助彼时处境颇显尴尬的中国汽车品牌明确了自身的品牌定位，并且重新梳理了内部组织架构与管理流程。

在墨菲与孙晓东的共同带领下，观致汽车的确在品牌认知以及销量增幅等方面出现了积极的变化。24日下午观致汽车的市场部大会上，暂时兼任CEO一职的观致汽车董事长陈安宁也对孙晓东的工作给予了肯定，并称他的加入“给观致的营销工作带来了巨大起色。”

然而，孙晓东的离职，此刻也让观致本不平坦的发展道路更显坎坷。从其母公司之一奇瑞汽车继承而来的人事动荡的传统，使得谁能带领这个孱弱的中国汽车品牌突出重围变得无解。

年初，观致汽车发布新能源战略，但在外界看来，新能源汽车并不能够解决其所面临的根本问题。本月伊始，观致公布旗下首款真正意义上的SUV车型观致5售价13.99-17.99万元，尽管新车收获了不错的评测口碑，定价与品牌力之间的争论又把观致汽车推向力风口浪尖。

如今，孙晓东之后，谁又能有足够的魄力与能量，带领这个品牌完成蜕变？

观致汽车内部信源称，孙晓东离职后，其主管的市场和销售业务将由“中方和外方交接对象“暂时接管。现任奇瑞汽车销售副总经理朱乃军将会负责观致汽车的销售，其在春节后加入观致并曾担任孙晓东助理一职。而观致汽车车型项目执行总监Peter Matkin则负责市场相关工作。