如今SUV已经成为了车市的救命稻草。哪家车企要是没有SUV车型那简直就不好意思出门打招呼。顶级房车品牌宾利日前推出了“添越”SUV，上市当天就一扫而空。就连专注跑车多年的玛莎拉蒂也推出了自己的首款SUV车型“Levante”。赶着出suv的厂家更是有不少，最新复活的德国豪华品牌宝沃首台车型就押宝在了SUV上。

更严重的是，拥不拥有SUV车型直接影响了车企的生存。有道是，想要日子过得好，先得有SUV。一向日子过得凄凄惨惨的广大自主品牌，靠着旗下的SUV车型，一下有了翻身做主人的感觉，suv销量榜基本都被它们占领了。那么问题来了，为什么SUV如此受青睐呢？

从表面上看，SUV有这么几个好处：

1、SUV的离地间隙较大，可以通过一些不太好的路面，可以上路肩停车，在复杂的路况下很有优势。

2、从统计数据来说，SUV的安全性普遍优于轿车；底盘比轿车高，与轿车碰撞更有优势，外形高大，驾驶视野更好，安全感更高。

3、空间更大，更为实用。与一般轿车相比，SUV的空间普遍较宽裕，在拥车成本居高不下的如今，SUV一台车就能解决出行，装货等等原本需要两台车或更多车才能解决的问题，更节约方便。

至于SUV的几个传统意义上的缺点，在如今的状况之下也不足为惧了：

1、油耗比较高，但那是硬派SUV的老思路。如今主流的城市SUV因为车重和风阻的缘故，油耗会比轿车大一些，但是仅仅就是大一点。而且在市区长期的拥堵下，除了混动，其他车油耗都不算低。不是只有城市SUV大。

2、高速操控比较弱，但是如今拥堵的路况，就算是高速都跑不起来速度，对操控要求不高，大家都想舒舒服服安全到达，缺点不明显。

其实SUV热更如今世界经济环境有很大关系，全球经济不景气，限制了人们对不同用途汽车的需求。在中国更是如此，城市限牌、停车位稀少、道路拥堵，这些种种都造成了SUV的利好。毕竟SUV字面意义就是多功能运动旅行车，一台车就能满足不同人群对车的不同需要，需要面面俱到。而目前SUV在舒适性、通过性、安全性、经济方面恰恰能取得一个比较好的平衡，这也是SUV大热的根本原因。