林肯中国总裁毛京波:拥抱智能化与电气化转型,林肯打造品牌“护城河”

很显然,在毛京波团队的带领下林肯中国已经做好了在未来汽车产业“新四化”中的战略转型,不过唯一不变的则是林肯品牌仍将笃行“三项坚持”,用全领域的品牌优势打造属于自己的“护城河”。

在中国汽车消费市场中,美系豪华品牌所带来的豪华体验,已经深深烙印在每一位消费者心目中。尤其对于林肯品牌,那种将纯粹美式豪华质感在现代汽车工业体系中完美结合的造车理念,为许多用户带来独一无二的“林肯之道”。

林肯品牌从2014年正式进入中国市场,到2020年正式开启在华国产元年,再到现如今的2021年,林肯品牌在华有着“后发制人”之势。这也离不开林肯品牌对于中国市场的重视,从7年前正式入华不仅毫无保留地将旗下全部车型引入中国市场,更是先后将全新林肯冒险家、全新林肯飞行家以及新一代林肯航海家进行本土化生产。

值得关注的是,在2020年林肯旗下两款全新国产车型全新林肯冒险家及全新林肯飞行家年销量达到39,242台,占全年总销量的64%,中国市场跃居冒险家全球最大市场,足以见得中国消费者越来越认可林肯品牌。

很明显,在这不到7年的时里间,林肯已经成为中国豪华汽车市场中不可或缺的后起之秀,并且用实际销量打破了“国产魔咒”,在这一切的背后是毛京波所带领团队不懈的努力。

根据数据显示,面对2020年的复杂形势,林肯谋势而上,加快数字化布局,并实现产品焕新,全年销量首破六万,达到61,761台,创造入华以来最高年度销量纪录;同比劲增32%,跑赢中国豪华汽车市场平均增速。

时间进入2021年,林肯第一季度销量勇攀历史新高达19,325台,同比劲增217%;林肯SUV车型销量达到17,340台,实现同比324%的强劲增长,占据整体销量的90%。旗下林肯首款国产车型全新林肯冒险家Corsair 一季度销量总计11,503台,再次蝉联林肯单车型季度销量冠军。

林肯品牌近段时间获得成就也得到了福特中国总裁兼首席执行官陈安宁的认可,他表示:“林肯目前的成绩,体现了‘更福特,更中国’的精髓。”

不过,身处历史最好表现的林肯品牌并没有“洋洋自喜”,而是积极布局未来,希望在未来的汽车“新四化”领域占得头筹。

就在刚刚拉开帷幕的2021上海车展上,林肯品牌更是开启了全新的智能化、电气化布局,以中国为战略基点全球首发了Lincoln Zephyr Reflection 量产概念车和首款国产新能源力作全新林肯冒险家 Corsair PHEV,再次让消费者看到了林肯品牌在中国市场的信心与决心。

林肯中国总裁毛京波表示:“基于中国客户对豪华轿车的喜爱,林肯深入洞察中国年轻一代客户群体的内心世界,并凝聚林肯全球智慧,融合中国设计团队的才华,为他们打造Lincoln Zephyr Reflection 量产概念车。它集林肯未来设计理念、前瞻科技、智能互联于一身,是对经典的致敬,更是林肯品牌面向中国年轻一代的自我重生,是对时代的呼应,更是林肯品牌面向未来的全新出发点。”

实际上,在考虑未来的品牌策略时,林肯一直以消费者洞察为基准。在SUV车型备受青睐的同时,中国消费者仍对豪华轿车保持着强烈的市场需求。近三年来,中国豪华轿车市场份额依旧举足轻重。

根据中国汽车技术研究中心上险数据显示,自2018年至2020年,豪华轿车连续三年在豪华汽车细分市场平均占比在55%左右(2018: 59%, 2019: 55%, 2020: 54%),2019年豪华轿车销量同比增长2.1%,2020年同比增长7.5%,呈显著上升态势。

可以看到全新Lincoln Zephyr Reflection 量产概念车凭借极富张力与未来感的外观设计、与时俱进的“轻享” 内饰风格,以及颠覆想象的前沿智联科技,演绎林肯未来设计理念,重新定义美式豪华。

简洁明快的线条勾勒出流线型的车身,车侧腰线由前翼子板一直跃向车尾,溜背造型令Lincoln Zephyr Reflection 量产概念车拥有蓄势待发的轿跑之姿。内饰则融入Lightweight Design轻享设计理念,通过悬浮式音响设计、极简设计的中控多功能旋钮,以及充满未来感的方向盘设计和12.3英寸+27英寸贯穿式全景大屏,打造沉浸式“智能共享座舱”。

同样,全新林肯冒险家插电式混动是豪华汽车市场中率先推出三擎动力的插电式混合动力车型,前后搭载双电机,实现电动四驱,加速强劲,操控精准;同时它拥有超低油耗,环境友好,满足“低碳型动派”的出行需求。

“正如大家所看到的,电气化发展长足深远地影响着豪华车市场和整个汽车行业,可以说,电气化的时代已经到来。”毛京波说道。

在当前的中国市场,传统豪华品牌和造车新势力已经全面布局电气化,互联网企业甚至地产商也纷纷高调宣布造车,如此一来,我们面临的竞争确实日趋激烈。然而,传承百年的林肯品牌能够不断焕发新的生机,正是源自永无止境的突破和创新。激烈的市场竞争,不仅为林肯带来了挑战,更带来了动力和启发。

显然,林肯相信在这场史无前例的变革中,唯有主动拥抱智能化和电气化,才能找准自己的节奏,引领乃至创造未来,加速新能源产品布局将成为林肯未来战略的重要方向。

对此,毛京波认为对于一家创新的汽车企业而言,电动化和智能化的发展需要并驾齐驱,缺一不可,我们不追求宣传上的激进,而是行动上的稳扎稳打。

目前来看,林肯在“智能化”领域不断加强 “林肯之道”的智慧升级,此次车展上全新林肯冒险家PHEV搭载的SYNC+智行互联系统,已全面支持OTA升级,在过去的12个月中已完成5次升级。未来,PHEV还将搭载全新V2X车路协同功能,以前沿科技为客户开启智慧出行生活。

并且,正式推出Lincoln One ID,客户可通过唯一ID 登录林肯所有数字化线上平台。不仅如此,年内林肯将“林肯之道”应用软件全面升级为“Super App”超级应用,利用数字化科技,为客户打造智慧的购车、用车全生命周期,通过引领现代化的数字生活,实现客户与林肯相处的每个场景和瞬间。

在“电气化”领域,林肯致力于打造基于纯电平台开发的全新电动车型,希望建立全新纯电动平台和架构,打造真正为中国客户带来智慧出行体验的纯电动车型;今年,其首款国产新能源车型——全新林肯冒险家Corsair PHEV版正式登陆中国市场,为中国“低碳型动派”打造卓越的出行体验。

毛京波强调称:“从过去到现在,林肯一直以‘三项坚持’的不变,应对市场环境的瞬息万变,即坚持美式豪华的品牌定位、坚持‘林肯之道’的客户体验、坚持价值营销的销售管理。”

林肯的三大“坚持”分别是,坚持美式豪华的品牌定位、坚持“林肯之道”的客户体验,以及坚持价值营销的销售管理。2020年,林肯中国基于对豪华内涵的独到见解和本土客户需求的精准洞察,推出“豪华 自有其道”这一鲜明的全新品牌理念,并体现在品牌主张、产品设计和客户体验的方方面面;同时作为品牌区隔的利器,“林肯之道”自诞生以来一直保持着客户体验领域的领先地位未来不论林肯未来在电气化、智能化或者产品焕新方面如何变化,以客为尊的“林肯之道”永远不会过时,并将随着林肯的转型不断强化。

并且,在林肯的营销策略中,林肯更看重可持续的价值营销,坚信豪华品牌销售质量的提高,才是销售管理的最核心指标,而非“以价换量”带来的短期利益。

毛京波在最后表示,转型才是林肯当下的工作重点,当然林肯的转型并不仅限于产品,而是从智能化的互联、产品、体验,从客户体验到品牌宣传,从经销商层面的接待,到售前售后整个客户车辆使用周期维护体系的建立。

是的,品牌是企业在困难之下唯一的“护城河”,也是中国客户购买旅程的“敲门砖”。越是在竞争激烈的市场环境中,越考验品牌的成色,在造车新势力强势入局的今天,这种趋势愈加明显,林肯强大的品牌价值能够有效地影响客户决策,使企业在竞争中屹立不倒。

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林肯

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林肯中国总裁毛京波:拥抱智能化与电气化转型,林肯打造品牌“护城河”

很显然,在毛京波团队的带领下林肯中国已经做好了在未来汽车产业“新四化”中的战略转型,不过唯一不变的则是林肯品牌仍将笃行“三项坚持”,用全领域的品牌优势打造属于自己的“护城河”。

在中国汽车消费市场中,美系豪华品牌所带来的豪华体验,已经深深烙印在每一位消费者心目中。尤其对于林肯品牌,那种将纯粹美式豪华质感在现代汽车工业体系中完美结合的造车理念,为许多用户带来独一无二的“林肯之道”。

林肯品牌从2014年正式进入中国市场,到2020年正式开启在华国产元年,再到现如今的2021年,林肯品牌在华有着“后发制人”之势。这也离不开林肯品牌对于中国市场的重视,从7年前正式入华不仅毫无保留地将旗下全部车型引入中国市场,更是先后将全新林肯冒险家、全新林肯飞行家以及新一代林肯航海家进行本土化生产。

值得关注的是,在2020年林肯旗下两款全新国产车型全新林肯冒险家及全新林肯飞行家年销量达到39,242台,占全年总销量的64%,中国市场跃居冒险家全球最大市场,足以见得中国消费者越来越认可林肯品牌。

很明显,在这不到7年的时里间,林肯已经成为中国豪华汽车市场中不可或缺的后起之秀,并且用实际销量打破了“国产魔咒”,在这一切的背后是毛京波所带领团队不懈的努力。

根据数据显示,面对2020年的复杂形势,林肯谋势而上,加快数字化布局,并实现产品焕新,全年销量首破六万,达到61,761台,创造入华以来最高年度销量纪录;同比劲增32%,跑赢中国豪华汽车市场平均增速。

时间进入2021年,林肯第一季度销量勇攀历史新高达19,325台,同比劲增217%;林肯SUV车型销量达到17,340台,实现同比324%的强劲增长,占据整体销量的90%。旗下林肯首款国产车型全新林肯冒险家Corsair 一季度销量总计11,503台,再次蝉联林肯单车型季度销量冠军。

林肯品牌近段时间获得成就也得到了福特中国总裁兼首席执行官陈安宁的认可,他表示:“林肯目前的成绩,体现了‘更福特,更中国’的精髓。”

不过,身处历史最好表现的林肯品牌并没有“洋洋自喜”,而是积极布局未来,希望在未来的汽车“新四化”领域占得头筹。

就在刚刚拉开帷幕的2021上海车展上,林肯品牌更是开启了全新的智能化、电气化布局,以中国为战略基点全球首发了Lincoln Zephyr Reflection 量产概念车和首款国产新能源力作全新林肯冒险家 Corsair PHEV,再次让消费者看到了林肯品牌在中国市场的信心与决心。

林肯中国总裁毛京波表示:“基于中国客户对豪华轿车的喜爱,林肯深入洞察中国年轻一代客户群体的内心世界,并凝聚林肯全球智慧,融合中国设计团队的才华,为他们打造Lincoln Zephyr Reflection 量产概念车。它集林肯未来设计理念、前瞻科技、智能互联于一身,是对经典的致敬,更是林肯品牌面向中国年轻一代的自我重生,是对时代的呼应,更是林肯品牌面向未来的全新出发点。”

实际上,在考虑未来的品牌策略时,林肯一直以消费者洞察为基准。在SUV车型备受青睐的同时,中国消费者仍对豪华轿车保持着强烈的市场需求。近三年来,中国豪华轿车市场份额依旧举足轻重。

根据中国汽车技术研究中心上险数据显示,自2018年至2020年,豪华轿车连续三年在豪华汽车细分市场平均占比在55%左右(2018: 59%, 2019: 55%, 2020: 54%),2019年豪华轿车销量同比增长2.1%,2020年同比增长7.5%,呈显著上升态势。

可以看到全新Lincoln Zephyr Reflection 量产概念车凭借极富张力与未来感的外观设计、与时俱进的“轻享” 内饰风格,以及颠覆想象的前沿智联科技,演绎林肯未来设计理念,重新定义美式豪华。

简洁明快的线条勾勒出流线型的车身,车侧腰线由前翼子板一直跃向车尾,溜背造型令Lincoln Zephyr Reflection 量产概念车拥有蓄势待发的轿跑之姿。内饰则融入Lightweight Design轻享设计理念,通过悬浮式音响设计、极简设计的中控多功能旋钮,以及充满未来感的方向盘设计和12.3英寸+27英寸贯穿式全景大屏,打造沉浸式“智能共享座舱”。

同样,全新林肯冒险家插电式混动是豪华汽车市场中率先推出三擎动力的插电式混合动力车型,前后搭载双电机,实现电动四驱,加速强劲,操控精准;同时它拥有超低油耗,环境友好,满足“低碳型动派”的出行需求。

“正如大家所看到的,电气化发展长足深远地影响着豪华车市场和整个汽车行业,可以说,电气化的时代已经到来。”毛京波说道。

在当前的中国市场,传统豪华品牌和造车新势力已经全面布局电气化,互联网企业甚至地产商也纷纷高调宣布造车,如此一来,我们面临的竞争确实日趋激烈。然而,传承百年的林肯品牌能够不断焕发新的生机,正是源自永无止境的突破和创新。激烈的市场竞争,不仅为林肯带来了挑战,更带来了动力和启发。

显然,林肯相信在这场史无前例的变革中,唯有主动拥抱智能化和电气化,才能找准自己的节奏,引领乃至创造未来,加速新能源产品布局将成为林肯未来战略的重要方向。

对此,毛京波认为对于一家创新的汽车企业而言,电动化和智能化的发展需要并驾齐驱,缺一不可,我们不追求宣传上的激进,而是行动上的稳扎稳打。

目前来看,林肯在“智能化”领域不断加强 “林肯之道”的智慧升级,此次车展上全新林肯冒险家PHEV搭载的SYNC+智行互联系统,已全面支持OTA升级,在过去的12个月中已完成5次升级。未来,PHEV还将搭载全新V2X车路协同功能,以前沿科技为客户开启智慧出行生活。

并且,正式推出Lincoln One ID,客户可通过唯一ID 登录林肯所有数字化线上平台。不仅如此,年内林肯将“林肯之道”应用软件全面升级为“Super App”超级应用,利用数字化科技,为客户打造智慧的购车、用车全生命周期,通过引领现代化的数字生活,实现客户与林肯相处的每个场景和瞬间。

在“电气化”领域,林肯致力于打造基于纯电平台开发的全新电动车型,希望建立全新纯电动平台和架构,打造真正为中国客户带来智慧出行体验的纯电动车型;今年,其首款国产新能源车型——全新林肯冒险家Corsair PHEV版正式登陆中国市场,为中国“低碳型动派”打造卓越的出行体验。

毛京波强调称:“从过去到现在,林肯一直以‘三项坚持’的不变,应对市场环境的瞬息万变,即坚持美式豪华的品牌定位、坚持‘林肯之道’的客户体验、坚持价值营销的销售管理。”

林肯的三大“坚持”分别是,坚持美式豪华的品牌定位、坚持“林肯之道”的客户体验,以及坚持价值营销的销售管理。2020年,林肯中国基于对豪华内涵的独到见解和本土客户需求的精准洞察,推出“豪华 自有其道”这一鲜明的全新品牌理念,并体现在品牌主张、产品设计和客户体验的方方面面;同时作为品牌区隔的利器,“林肯之道”自诞生以来一直保持着客户体验领域的领先地位未来不论林肯未来在电气化、智能化或者产品焕新方面如何变化,以客为尊的“林肯之道”永远不会过时,并将随着林肯的转型不断强化。

并且,在林肯的营销策略中,林肯更看重可持续的价值营销,坚信豪华品牌销售质量的提高,才是销售管理的最核心指标,而非“以价换量”带来的短期利益。

毛京波在最后表示,转型才是林肯当下的工作重点,当然林肯的转型并不仅限于产品,而是从智能化的互联、产品、体验,从客户体验到品牌宣传,从经销商层面的接待,到售前售后整个客户车辆使用周期维护体系的建立。

是的,品牌是企业在困难之下唯一的“护城河”,也是中国客户购买旅程的“敲门砖”。越是在竞争激烈的市场环境中,越考验品牌的成色,在造车新势力强势入局的今天,这种趋势愈加明显,林肯强大的品牌价值能够有效地影响客户决策,使企业在竞争中屹立不倒。

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