思域一直是众多本田迷们最喜爱的车型之一，当年第八代思域上市后销售火爆，在当年有着思域这样外形时尚又操控强劲的A级车屈指可数，深受年轻人喜爱。也许是第八代卖的太好，到了推出第九代时，本田并没有太多改动该车的造型，结果忽略了市场上已有太多造型时尚前卫的同级车型，失去新鲜感的第九代思域销售的非常一般。

不过，还好本田人很快就意识到这点，第十代思域用焕然一新来形容绝不夸张。对于第九代思域来说，它的变化是巨大的，或者说它终于意识到了它应该所处的位置，重新回归时尚运动科技的本质。

第十代思域颜值高到没朋友，起码小编身边的朋友看到它第一感觉就是漂亮。炫酷的溜背造型，一气呵成的车身线条不仅让人印象深刻，也大大降低了风阻系数，充满运动基因。家族飞翼式俊朗前脸和LED灯组相呼应，打造前卫犀利的动感造型，极具运动和时尚感。内饰更是炫酷到家，全液晶多功能仪表盘、银色装饰点缀的三幅式多功能方向盘、包裹式双色拼接运动座椅，时尚又充满科技感。秉承本田特色的“MM”设计理念，2700mm的轴距的它拥有出色的车内空间，运动同时又不乏乘坐舒适性。

如今时代，涡轮当道，第十代思域搭载了Honda在中国首次运用的SPORT TURBO（锐•T动）涡轮增压发动机。其最大功率达到了130kW/6000rpm，最大扭矩达到220N•m/1700-5000rpm，百公里加速达到8.6秒，综合工况油耗最低仅为5.4L/100km。1.5升的排量还能享受小排量车购置税优惠政策。传动方面，除了强调平顺和低油耗的CVT无级变速箱选择，还为广大思域粉丝们保留了6速手动变速箱，与涡轮增压发动机相匹配，将充分发挥卓越操控性能和强劲动力输出，全面提升驾驶乐趣。

至于科技配置，思域这次更是诚意满满。全系标配一键启动、无钥匙进入、Carplay、双区自动空调、倒车影像，还搭载了Honda最新研发的Honda SENSING安全超感系统。它包括带低速追随模式（LSF）的主动巡航控制系统（ACC）、碰撞缓解制动系统（CMBS™）、盲点显示系统（Lane Watch™）、车道保持辅助系统（LKAS）和车道偏移抑制系统（RDM），可以通过多种传感器感知车外信息，对驾驶员提供驾驶辅助。并首次运用了HondaCONNECT智导互联系统。该系统通过车载通讯单元与云端实时互联，提供精确导航服务，天气、新闻等信息服务以及紧急呼叫服务。

说了那么多好，车卖得好不好还要看价格，东本这次个第十代思域定了一个非常实在的售价，全系售价12.99-16.99万元，四款车型都是高配版本，性价比还是杠杠滴。手头紧的朋友也不要着急，东本今后还会推出采用1.0T发动机的低配版本。如此诚意，相信这一代思域一定会重铸辉煌。