没有车也能在打车平台做司机了。
4月18日，滴滴出行宣布正式推出“伙伴创业计划”，首批面向北京、广州、深圳、武汉和成都五地招募10万车主。
符合条件的车主在缴纳最高2万元的保证金后，即可通过与滴滴合作的汽车厂商领取一台新汽车。条件是车主要与劳务公司签订劳务合同，成为滴滴伙伴上路接单。
据介绍，在武汉以世嘉这款车型为例，在达到每月流水基准线后的前提下，一个车主每天跑24单，扣除掉油费和保养后，每个月大约可以净挣5014元，高于当地平均工资水平。
有本无车的司机通过该计划也可以做滴滴快车司机，甚至可以在合约期满获得该车辆。据滴滴方面介绍，三年合约期满后，车辆可归车主个人所有，车主也可以选择退还保证金将车退回。
为吸引更多司机加入该计划，滴滴还推出多种优惠活动，鼓励组团加盟。根据服务、安全及流水三个标准，一个车队最多将拥有50台车，伙伴每增加一台车，滴滴平台将给予每台车2000元的扶持激励，服务满一年兑现。
该计划在帮助滴滴扩展司机队伍的同时，也可以增加其对快车司机的掌控能力。根据要求，“滴滴伙伴”每月跑车和订单量需达到流水基准线。滴滴对通过自有车辆加盟快车的车主掌控力不足。由于不满滴滴给出的奖励政策，4月15日北京地区部分快车车主选择停运抗议。
另外，伙伴计划也是滴滴在去年试水以试驾为入口卖车后，探索与车企合作新形式的重要一步。此次参与伙伴计划的车型有雪铁龙世嘉、比亚迪秦及日产阳光三种车型，售价分别为9万元、15万元和7万元。
去年12月，滴滴推出在线售车活动，200台新车在2小时10分钟内售罄。在100台丰田车购买者中，90%以上都参加了滴滴的“1元试驾”活动。
几乎同一时间，Uber也正通过借钱给司机买车的形式扩展其司机队伍。
在新加坡，购买私家车必须要缴纳至少40%-50%的首付，所需费用较高。Uber认为这样的规定抑制了人们买车的需求，自己无法拓展在当地的业务。所以其在今年4月推出贷款业务，为潜在的私家车主提供高达车价80%的贷款，为二手车提供70%的贷款，借此扩大业务范围。
想要获得Uber的高额贷款的条件，与滴滴给出的十分相似：必须通过与Uber合作的经销商购买车辆，并在新加坡交通管理局将车辆登记为用于出租。
通过给司机贷款、与司机合伙等形式，将司机招募和汽车金融相结合，或将为专车市场带来又一创新盈利点。
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