随着汽车工业的发展，汽车越来越豪华，电子设备也越来越多，随之而来的电器类故障也越来越多。不了解汽车的车友，估计会觉得汽车电路非常复杂，其实，在所有车型中，汽车电子系统大多数都是通过“单线制”进行电路连接的。所谓“单线制”说白了就是，车辆的电器从蓄电池取电到电器本身，再到车身上的一些搭铁点，只需要一根导线相连即可。

  由于汽车电器偶尔会发生一些过载情况，在汽车发展的过程中，又在汽车电路中加上了不同规格的熔断器，我们平时会把熔断器称之为保险丝，不同安培数的保险丝还分为大、中、小号的平角保险丝、尖脚保险丝以及短脚保险丝，其工作原理是当电流过大时，保险丝熔断，从而在过载情况发生时保护线路。

  有的车友可能会遇到不管自动空调如何调节，都无法改变风量的大小，去到修理厂或者4S店，一般检查后都会告知是空调里面的鼓风机不工作，建议更换。其实，保险丝往往是最容易忽略的，也许鼓风机根本就没问题，而是小小的保险丝损坏了。还有的车友可能遇到过电动座椅无法调节的情况，检修一番后，维修师傅会说是电动座椅控制模块损坏，了解后发现，便宜点的都得1-2千元，好一点的车会更贵，其实这个故障也是和保险丝有关系的。

  除了上述故障外，保险丝如果熔断了，还会导致气囊报警灯常亮、ABS报警灯常亮、挡风玻璃清洗无法工作、打不着车、玻璃升降器不工作、点烟器不工作、油泵不工作等等，只要是和电路有关的相关配件，都有出现保险丝熔断的可能，如果在更换新的保险丝后依旧不工作，或者保险丝多次熔断，那也有可能是这些零部件本身的故障。

  那么如何避免保险丝的过载，也许很多车友并不知道。随着车友们在购车后并不满足于原车的灯光，可能会对车灯进行一些大功率车灯进行改装，而这一改装行为就非常容易使保险丝熔断、其次是大功率音响的改装，也会影响保险丝的正常工作。除此之外，对于一些爱车如命的车友们来说，在清洗爱车时，除了车身表面和车内清理干净外，还会对发动机舱进行彻底的清洁，在清洁时应尽量把保险丝盒和蓄电池桩与线路连接处处理好，否则，就会因为线路进水，引发保险丝熔断。

  说到底，用车养车是需要用心来对待的，千万不要只图一时的轻松，而随随便便的对待车上的电气元件。不然等它发起了脾气，金钱和浪费在车辆维修上面的时间，都是作为车主需要承受的。其实，只要选对了安培数，更换保险丝还是非常容易的，目前国际上针对汽车保险丝有一套标准，2A-灰色、3A-紫色、4A-粉色、5A-桔黄色、7.5A-咖啡色、10A-红色、15A-蓝色、20A-黄色、25A-透明无色、30A-绿色和40A-深桔色,如果保险丝发生熔断，小嘟建议选择正规的维修企业进行购买，以免短时间内再次熔断。