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最新铁路调图:京沪高铁“再提速”,拉萨至林芝铁路将开通

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最新铁路调图:京沪高铁“再提速”,拉萨至林芝铁路将开通

京沪高铁上现有时速350公里列车36列,调图后将增至最高66列。

拍摄:唐俊

记者 | 唐俊

界面新闻从中国国家铁路集团有限公司(下称国铁集团)获悉,6月25日零时起,全国铁路将实行今年第三季度列车运行图,继续实行日常线、周末线、高峰线和“一日一图”开行策略。

目前中国高铁的最高运行时速为350公里,只有四条线路的复兴号列车达到了这一速度,分别是京沪高铁、京津城际、京张高铁、成渝高铁。

京沪高铁上现有时速350公里列车36列,其余按照时速300公里运营。调图后,京沪高铁时速350公里的复兴号将增至最高66列,相当于整体上为京沪高铁提高了运行速度。

另外,苏州北、无锡、连云港等站首次开行始发进京高铁列车;京哈高铁列车开行方案进一步优化,经由京哈高铁往返北京和东北地区间的高铁列车增至112列,较现图增加60列;增开北京南至青岛(北)间运行时间在3小时20分以内的动车组列车8列。

华南地区,南宁东至广州南之间运行时间在2小时50分以内的动车,由8列增至16列。

还有两条新线即将开通,也纳入了调图计划,分别是拉萨至林芝铁路、绵阳至泸州高铁内江至泸州段。

根据国铁集团此前消息,拉林铁路将于7月1日前开通,届时我国自主创新研制的复兴号内电双源高原动车组将上线运行,复兴号将首次开进西藏。

拉林铁路是川藏铁路的一部分,川藏铁路成都至雅安段已于2018年底开通。待拉林铁路开通后,将只剩下雅安至林芝段待修建,这也是修建难度最大的一段。目前雅安至林芝段铁路各个项目和工段,已经开始陆续招标。

绵阳至泸州高铁内江至泸州段预计也将在近期开通,届时将推动川南地区形成半小时交通圈,融入成渝双城经济圈建设发展。

未经正式授权严禁转载本文,侵权必究。

京沪高铁

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京沪高铁上现有时速350公里列车36列,调图后将增至最高66列。

拍摄:唐俊

记者 | 唐俊

界面新闻从中国国家铁路集团有限公司(下称国铁集团)获悉,6月25日零时起,全国铁路将实行今年第三季度列车运行图,继续实行日常线、周末线、高峰线和“一日一图”开行策略。

目前中国高铁的最高运行时速为350公里,只有四条线路的复兴号列车达到了这一速度,分别是京沪高铁、京津城际、京张高铁、成渝高铁。

京沪高铁上现有时速350公里列车36列,其余按照时速300公里运营。调图后,京沪高铁时速350公里的复兴号将增至最高66列,相当于整体上为京沪高铁提高了运行速度。

另外,苏州北、无锡、连云港等站首次开行始发进京高铁列车;京哈高铁列车开行方案进一步优化,经由京哈高铁往返北京和东北地区间的高铁列车增至112列,较现图增加60列;增开北京南至青岛(北)间运行时间在3小时20分以内的动车组列车8列。

华南地区,南宁东至广州南之间运行时间在2小时50分以内的动车,由8列增至16列。

还有两条新线即将开通,也纳入了调图计划,分别是拉萨至林芝铁路、绵阳至泸州高铁内江至泸州段。

根据国铁集团此前消息,拉林铁路将于7月1日前开通,届时我国自主创新研制的复兴号内电双源高原动车组将上线运行,复兴号将首次开进西藏。

拉林铁路是川藏铁路的一部分,川藏铁路成都至雅安段已于2018年底开通。待拉林铁路开通后,将只剩下雅安至林芝段待修建,这也是修建难度最大的一段。目前雅安至林芝段铁路各个项目和工段,已经开始陆续招标。

绵阳至泸州高铁内江至泸州段预计也将在近期开通,届时将推动川南地区形成半小时交通圈,融入成渝双城经济圈建设发展。

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