“PHIDEON的名称来源于古罗马的神话，它中文名正式定名辉昂，标志着上汽大众进入高端豪华车市场!”

上汽大众总经理陈贤章在4月24日大众之夜上正式宣布大众新旗舰的中文名，辉昂象征诚信，寓意优雅，值得信赖。辉昂最早在2016年3月的日内瓦车展全球首发，此次登陆中国完成了亚洲首秀。该车是大众首款中大型轿车，在辉腾停产后，这款车也将成为大众品牌的新旗舰轿车，预计辉昂将于9月份左右正式上市。

这款即将由上汽大众率先引进国内的大众品牌旗舰车型也会领衔登陆2016（第十四届）北京国际汽车展览会，首次正式与中国消费者见面。

据悉，辉昂源自奥迪品牌的豪华车MLB平台，外观与内饰均采用了大众品牌最新的前瞻硬朗的设计语言。长、宽、高的尺寸设计呈黄金比例，前悬与后悬相对这款车身长度超5米的大型轿车来说尺寸极短，由此带来的超过3米的轴距甚至超越了辉腾，在赋予它豪华优雅气场的同时，也保证了宽敞舒适的车内空间。此外，辉昂的诸多豪华科技配置在同级别的宝马5系、奔驰E级、奥迪A6L等车型上都鲜有出现，而是直接对标D级车型。比如辉昂搭载的空气悬架系统，可提供五种驾驶模式选择，该系统在以往的辉腾上就备受消费者青睐，更与大众汽车集团旗下顶级豪华品牌宾利车型采用的空气悬架系统类似。

有分析认为，辉昂的优势在于，与奥迪A6L一样，都是MLB平台的产品，长宽高轴距基本与A6L相同，由于只有一个排量2.0T的产品，辉昂的起步价应该相对A6L的起步价低10%左右，即37万元左右起售价进入市场，有望成为高端豪华轿车市场的成功搅局者。

大众在此次车展前的大众之夜媒体发布会上，亮相了包括辉昂在内的五款新车及两款概念车，大众集团大众集团CEO穆勒也表达了新的愿景，希望大众从汽车制造商向国际化交通出行集团变革。

大众中国总裁海玆曼则进一步强调，在中国有2500客户信赖他们，中国的未来就在此刻。为抢占中国这个全球增长最快的新能源车市场，大众将在3-4年内，向中国市场投放15款新能源车，未来3-4年还将推出10款SUV，辉昂以及迈腾的面世，将重新打造商务方面未来出行方式。在投资方面，2016年将向中国投资40亿欧元，未来将保持这个力度。