记者 杜萌

昨日，A股全线飘绿，上证指数、沪深300、深证成指分别下跌1.07%、1.67%、2.57%，创业板指数更是一口气下跌4.18%。

各大板块中，以光伏、锂电行业为代表的新能源遭遇高位调整。其中，中证新能源车（930997）单日跌幅达6.5%，新能源（000941）指数单日跌幅达4.9%。

和指数大跌相对应的，则是多只新能源ETF基金的单日净值大跌。Wind数据显示，今日净值跌幅前20的基金中，新能源指数基金独占13席。

和指数基金大跌一样，主动权益类的新能源主题基金同样遭遇大幅回撤。其中，目前市面上规模最大的新能源主题基金——华夏能源革新，16日净值回撤达5.46%。作为市面上目前截至一季度末，该基金规模为162.8亿元。

对此，华夏基金方面回应，对于基金组合的回撤，以新能源这个行业来看，Beta属性很强，很多时候不同细分板块都是一起涨跌，所以作为主题基金来说，有时候波动和回撤会比较大，但进攻性也很强。

一季报显示，该基金前十大重仓股中，有六只个股当日跌停，分别是华友钴业（603799）、长城汽车（601633）、雅化集团（002497）、盛新锂能（002240）、多氟多（002407）、天赐材料（002709）。前十大重仓股合计占比达50.19%。

虽然多氟多跌停，但界面新闻记者发现，早在多氟多爆发之际，郑泽鸿已经精准逃顶，于6月3日减持282.95万股。减持后，郑泽鸿管理的华夏能源革新仍持有2844.7万股，参考市值达9.15亿元，位列第二大流通股东。

数据显示，去年四季度，华夏能源革新新进前十大流通股东行列，新买入2061.49万股；今年一季度则再次加仓1066.16万股，成为公司第二大股东。

广发基金宏观策略部分析，站在当下利率偏低的环境里，成长风格个股会相对占优，而周期板块则是当期景气度相对占优的板块，成长和周期有望共舞。建议关注景气持续处于高位的次高端白酒、销量和排产上调的新能源车、即将进入装机旺季的光伏、以及供需错配较为严重的煤炭等行业。

新能源行业上演剧烈轮动，投资者是否还能上车？对此，郑泽鸿表示，新能源行业虽然整体涨幅大，但不同的公司差异性大，尤其是在不同的时间点上，它的表现还是不一样的。能够获取的超额收益就来自于提前判断重大环节的一些拐点，基金经理需要在拐点上提前做布局，并且仓位上做足。