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三大航空公司6月运营数据出炉,客运量环比大幅下降,6月至今股价齐跌

6月客运数据环比下降严重。

图片来源:图虫

记者 | 李昊

7月15日盘后,中国国航(601111.SH)、中国东航(600115.SH)、南方航空(600029.SH)先后发布6月份运营数据。整体来看,同比均有所回暖,但较2019年仍显颓势;国内航线有所回暖,但国际航线形势依然严峻。

中国国航公告显示,6月公司旅客周转量为628.56万人次,同比上升41.00%。今年上半年,公司旅客周转量为386.10万人次,同比增长55.00%。

中国东航公告显示,6月公司载运旅客人次合计802.43万人次,同比增长53.78%;今年上半年累计载运旅客人次4430.87万人次,同比增长71.87%。

南方航空公告显示,6月公司载客人数合计849.95万人次,同比上升19.05%,但环比却下降28.26%。今年上半年,公司载客人数合计5472.52万人次,同比增长62.27%。

从上述数据来看,三大航经营状况同比均有较大幅增长。但从环比数据来看,三大航6月客运人数均大幅下降,其中南方航空客运人数下降约335万人次,中国国航客运人数下降约195万人次。

在新冠疫情的影响下,2020年旅客出行需求大幅下降,航空业受到了前所未有的重创,三大航亏损均在百亿级别。因此与2019年数据对比,更能看出三大航较疫情之前的运营状况。

界面新闻整理了2019年上半年三大航乘客人数变动趋势。南方航空2019年上半年各个月乘客人数变动在1194万人次-1231万人次之间,中国国航2019年上半年各个月乘客人数变动在915万人次-949万人次之间,均未出现百万级别的异动。

三大航今年6月乘客人数爆减还是受到了疫情影响。6月广东地区出现新一轮的疫情反复,致使乘客出行意愿及需求大幅下降。另外值得一提的是,今年2月北京等地出现的疫情,同样重创了三大航当月的乘客人数。

图:今年2月以来全国总新增确诊统计 图源:百度疫情大数据报告

尽管国内疫情形势有所缓解,但国外疫情形势依然严峻,对三大航海外业务影响依然严重。今年上半年,南方航空国内载客人数为5429.45万人次,国际航班载客人数为334.78万人次;中国国航今年上半年国内航线载客人次占总载客人次的98%。

针对海外业务,中国东航称,“新冠肺炎疫情对公司航运业务仍存在影响,尤其在国际和地区航线业务方面,其持续时间和严重程度存在较大不确定性”。国际航空市场尚存在较大的不确定性。

界面新闻统计了2019年-2021年上半年三大航载客人数。可以看出,在经历了2020年的重创之后,今年上半年三大航载客人数均同比大幅提升,但较2019年仍有约两千万的差距。

值得一提的是,客运需求下降,货运需求尤其是国际货运需求旺盛,三大航均有在“客改货”方面下功夫。

对比三大航今年上半年的货运,南方航空为73.94万吨,同比增长11.80%;中国国航为60.05万吨,同比增长32.90%;中国东航为46.30万吨,同比增长57.71%。

对于三大航6月客运数据下滑,市场已出现反应。自5月28日以来,中国国航股价跌幅高达18.76%,市值蒸发超240亿元;中国东航股价跌幅高达15.94%,市值蒸发约150亿元;南方航空股价跌幅达13.91%,市值蒸发约160亿元。

航空公司业绩主要受到三大因素影响,分别为出行需求、航油成本、汇率走势。

光大证券研报认为,疫情演变存在不确定性,航空需求复苏难以形成一致预期。考虑到居民远程出行需求存在刚性,一旦疫情完全解除,航空需求会快速恢复。

国金证券研报显示,2021年6月,航空煤油出厂价(含税)为 4256 元/吨,环比上升 6.6%,燃油价格进一步上升。

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